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                  廣東消費品黑榜發(fā)布 交通位列倒數(shù)第二

                  廣東消費品黑榜發(fā)布 交通位列倒數(shù)第二

                  2013-03-05 10:41:55

                  來源:

                    昨日,廣東省2012年年度消費“黑榜”出爐,與往年不同的是,保健品在過去一年內(nèi)頻陷安全危機,著實讓消費者鬧心。省消委會昨日公布2012年投訴最集中的十大領(lǐng)域,電器、汽車、網(wǎng)購、電視購物、食品、保健品、交通、生活設(shè)施、教育中介以及電信服務等悉上“黑榜”。

                    購車:車行數(shù)日就需更換發(fā)動機

                    “高高興興買輛車,誰想到攤上事兒了!”廣州市民羅先生購買了一輛某品牌轎車,但前不久右后視鏡支架斷裂了,當他到4S店維修時卻被告知“按照公司規(guī)定,支架不能單獨更換,需要與后視鏡一并更換”,可羅先生算了一下,如果支架與完好無損的后視鏡一并更換,連噴漆得花600多元。羅先生認為,支架是塑料制成,易老化,斷口處厚度只有2~3個毫米,證明有設(shè)計缺陷,而后視鏡沒任何損傷和老化,無更換的理由;而且支架與后視鏡之間是用螺絲相連接的,可拆分,單獨更換沒有任何障礙。然而,4S店卻強迫車主在更換價值較低的配件的同時,多花數(shù)倍價錢買一個不需要的配件。

                    羅先生的遭遇并非個案,僅去年一年,全省消委會系統(tǒng)受理的汽車及零部件投訴就達到了2698件,占交通工具類投訴量的80%,主要集中在質(zhì)量、合同及售后服務方面。部分消費者購買的新車內(nèi)氣味怪異、機頭響聲較大,有的車僅行駛數(shù)日就需要更換發(fā)動機等主要部件;也有車商在銷售環(huán)節(jié)違反合同約定,緊俏車型加價銷售或附加不合理的提車條件,或者虛構(gòu)車型,故意隱瞞新車實情且擅自更換瑕疵部件等。

                    公共設(shè)施:短斤缺兩最堪憂

                    “超過使用期限的 螺絲瓶 繼續(xù)讓消費者使用,而且情況很普遍。”不少消費者投訴,煤氣、有線電視等最容易出現(xiàn)短斤缺兩,很令街坊們頭痛。

                    消費者肖先生此前報裝廣東省有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司的業(yè)務,其間由于機頂盒信號故障,于是撥打該公司的96956客服電話報修,電話接通后自動語音提示線路忙,無法接通客服人員,但電話費卻照扣了。

                    此后,肖先生打了一個多星期電話才接通客服人員,其間支付了數(shù)十元話費。2012年9月28日,肖先生需關(guān)停數(shù)字電視信號,于是又打了十幾次客服電話,這次更為惡劣的是,電話一接通,被迫聽一段廣告后依然是客服忙無法接通,但是在此情況下,每次還要支付0.52元的話費。也就是說,不管能不能接通客服,只要撥了客服電話,消費者就得自費聽一段廣告,至于能不能接通客服,需撥打多少次才能有效接通,廣東省有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司卻一概不管。

                    保健品:藥房里的藥酒竟無照銷售

                    消費者楊先生在當?shù)厮幏抠徺I了“藥氏”牌壯腰健腎酒,該酒沒有保健品批號,卻添加了用于保健品中的女貞子、金櫻子、熟地等中藥成分。與楊先生一樣遭遇“保健品”尷尬的還有余先生,他曾在一家保健園購買了“藏秘雙寶”保健品(共12盒),每盒價格為298元,2012年8月份發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品發(fā)霉變質(zhì)(共5盒),向商家更換一次,但換回的產(chǎn)品仍發(fā)霉變質(zhì)。

                    消費投訴熱點分析

                    2012年全省接到并受理消費投訴98106件,比2011年的84169件上升了16.56%,其中投訴的質(zhì)量問題占24.17%;安全問題占0.58%;價格問題占2.27%;計量問題占0.33%;假冒問題占0.44%;合同問題占14.65%;虛假宣傳問題占0.79%;人格尊嚴問題占0.15%;售后服務問題占20.49%;其他服務問題占36.13%。2012年度的商品和服務大類(共二十四類)投訴中,家用電子電器類、互聯(lián)網(wǎng)服務類、電信服務類投訴量居前。

                    教育培訓:不履行合同約定成焦點

                    曾先生于2011年8月初報名參加廣州程通駕駛培訓有限公司的駕駛員培訓學習,雖然10月上旬已通過理論考試,但直至八個月后,駕校未能安排他參加“蝴蝶樁”考試。去年7月3日,曾先生向廣東省消委會投訴,然而,經(jīng)過消委會人員多次與該公司溝通,對方仍態(tài)度強硬,也不承認自身違約。

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