北京目前正在研究出臺(tái)“校車安全管理辦法”，昨天，北京市教委委員葉茂林表示，該辦法由多部門聯(lián)合起草，經(jīng)市委市政府研究決定后，爭(zhēng)取在今年年內(nèi)出臺(tái)。

　　2011年11月，甘肅平?jīng)霭l(fā)生了一起重大的校車事故，20多名幼兒園幼兒遇難。12月，國務(wù)院法制辦將校車安全條例草案全文公開，征求公眾意見，共收集到7000多條。在去年的兩會(huì)上，“校車安全”首次寫入政府工作報(bào)告。4月《校車安全管理?xiàng)l例》公布。條例總共62條，分為總則、學(xué)校和校車服務(wù)提供者、校車使用許可、校車駕駛?cè)�、校車通行安全、校車乘車安全、法律�?zé)任等8章，成為中國首部專門規(guī)范校車安全的法規(guī)。

　　昨天，北京市教委委員葉茂林表示，北京目前正在研究出臺(tái)“校車安全管理辦法”。

　　據(jù)介紹，目前北京市在教委備案的校車共有500余輛，分為學(xué)校自有車輛、社會(huì)提供車輛和共建單位提供的車輛幾大類。市教委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沒有備案，但實(shí)際接送學(xué)生車輛比這個(gè)數(shù)字多得多。

　　對(duì)“黑校車”如何定義，市教委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沒客運(yùn)資質(zhì)、不在任何管理部門備案、車況不符合上路要求、存在超載問題的車輛都屬于“黑校車”范疇。目前在中關(guān)村等地接送孩子的校車，車輛本身雖然屬于某一公司，但不少并沒有客運(yùn)資質(zhì)，更沒有在教委進(jìn)行備案，因此都屬于“黑校車”的范疇。

　　葉茂林表示，加強(qiáng)校車安全管理將是今年的工作重點(diǎn)，目前由該委跟多個(gè)部門聯(lián)合起草的“校車安全管理辦法”將涉及校車駕駛司機(jī)、校車各方面管理等規(guī)定。

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　　100所中小學(xué)食堂將改造

　　今年北京市教委“2013年工作要點(diǎn)”中提到，要改造100所中小學(xué)校食堂，進(jìn)一步擴(kuò)大食堂供餐比例。市教委委員葉茂林表示，改造的100所學(xué)校食堂是根據(jù)區(qū)縣布局要求，有能力、有條件、有地方的學(xué)校進(jìn)行改造。這100所學(xué)校食堂有些是新建、有些是擴(kuò)大面積，北京市會(huì)給予一些資金支持。

　　據(jù)介紹，目前北京市中小學(xué)供餐方式大體有三種，一種是社會(huì)企業(yè)供餐(營養(yǎng)餐)，第二種是學(xué)校食堂，第三種是學(xué)校食堂和營養(yǎng)餐兩者之間結(jié)合。葉茂林表示，現(xiàn)在從保證食品安全質(zhì)量、保證學(xué)生口味上講，學(xué)校食堂相對(duì)更容易保障一些。

　　對(duì)于中小學(xué)是否會(huì)引進(jìn)“中央廚房”，葉茂林表示，中央廚房是一種方式，但因?yàn)闋砍兜絻r(jià)格比較貴，學(xué)生供餐成本會(huì)提高等原因，市教委的態(tài)度是逐步在研究，“考慮北京孩子接受能力不一樣。”據(jù)介紹，中央廚房是指由餐飲連鎖企業(yè)建立的，具有獨(dú)立場(chǎng)所及設(shè)施設(shè)備，集中完成食品成品或半成品加工制作，并直接配送給餐飲服務(wù)單位的單位。（新京報(bào)）