國家稅務(wù)總局近期起草《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，擬對(duì)購車款之外的增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)統(tǒng)一開票征稅。

　　業(yè)內(nèi)專家在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)認(rèn)為，對(duì)購車加價(jià)部分征稅，有變相承認(rèn)加價(jià)合法之嫌，且征稅部分最終會(huì)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上，加重其負(fù)擔(dān)。

　　中消協(xié)反對(duì)征稅

　　盡管消費(fèi)者、中消協(xié)及法律界人士一直呼吁將購車加價(jià)納入監(jiān)管之下，但相關(guān)部門迄今未對(duì)該行為定性。國稅總局針對(duì)此次修訂稿特別強(qiáng)調(diào)，由于對(duì)加價(jià)售車是否違法目前仍有爭議，因此對(duì)加價(jià)費(fèi)征稅并不意味著對(duì)加價(jià)售車是否違法予以肯定或否定。

　　中消協(xié)多年來一直是反購車加價(jià)的主力，今年3月，22個(gè)城市的消協(xié)曾發(fā)表聯(lián)合聲明，抨擊加價(jià)售車行為。

　　中消協(xié)投訴部主任邱建國在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)表示，如果對(duì)購車加價(jià)部分征稅，等于主管部門默認(rèn)了這種行為是合法的。但實(shí)際上，從《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的角度看，購車加價(jià)是完全不合理的。“加外加價(jià)，而且這個(gè)價(jià)不是明確的，既不是合同規(guī)定，也不是明碼標(biāo)價(jià)，而是經(jīng)銷商利用消費(fèi)者著急提車的心理，迫使消費(fèi)者接受其條件。”邱建國說，“消費(fèi)者完全由權(quán)利拒絕這種價(jià)外價(jià)，即使已經(jīng)付費(fèi)了，也有權(quán)利投訴和舉報(bào)。”

　　邱建國認(rèn)為，如果對(duì)汽車加價(jià)部分征稅，實(shí)際上會(huì)進(jìn)一步加重消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。“最終增加的稅費(fèi)，還是消費(fèi)者來負(fù)擔(dān)。”

　　邱建國呼吁，對(duì)于汽車加價(jià)這種不合理的收費(fèi)行為，政府部門應(yīng)該制止和規(guī)范，而不是在尚未定性的情況下，草率征稅，使其勢態(tài)得到助長。“政府部門是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的最主要的力量，如果它不為消費(fèi)者多考慮，那么消費(fèi)者就很難得到公平公正。”邱建國說。

　　業(yè)內(nèi)呼吁給車主減負(fù)

　　亞市原總經(jīng)理、汽車評(píng)論員蘇暉此前在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)也認(rèn)為，如果真的對(duì)購車加價(jià)費(fèi)進(jìn)行征稅，將會(huì)加重用車負(fù)擔(dān)，“現(xiàn)在油價(jià)高企，加在汽車上的各種費(fèi)用也已經(jīng)很多，增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)又要征稅，將使購車人的負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重，對(duì)車市也是一大利空，相關(guān)部門應(yīng)慎重考慮。”

　　蘇暉表示，對(duì)購車加價(jià)部分征稅，可能使各界多年來的反加價(jià)努力白費(fèi)，“反加價(jià)這些年來口號(hào)滿天響，最后都沒有落到實(shí)處，就是因?yàn)榧觾r(jià)是否違法還沒定性，如果進(jìn)行征稅，等于變相承認(rèn)它是合法收入。退一步來說，即便對(duì)加價(jià)征稅不涉及是否合法的認(rèn)定，那也給了經(jīng)銷商又一個(gè)加價(jià)的理由。”蘇暉說。（來源：中國新聞網(wǎng)）