據(jù)了解，市屬道路停車占道費將由市運輸局向占道停車經(jīng)營單位收取，區(qū)縣屬道路停車占道費由區(qū)縣有關部門收取。收費收入納入同級財政預算管理。此規(guī)定自今年4月1日起試行1年。
■停車公司經(jīng)營將面臨壓力
記者從一家經(jīng)營路側停車管理的停車公司了解到，目前他們執(zhí)行的標準是一類地區(qū)（2.5元/半小時收費區(qū)）每個車位每天向政府交納15元，其他區(qū)域一個車位每天繳納3.6元。“4月1日以后占道費增加會對我們的經(jīng)營帶來困難。”這名負責人舉例，他們公司在前三門地區(qū)有100多個占道停車位，可是由于附近居民停車多、辦公樓較少，因此每個月的停車費收入才2萬多，已經(jīng)屬于虧損了，但4月1日以后，100個車位每個月要交給政府10萬多元（100×35×30=105000）。
■發(fā)改委將公開收費用途
市發(fā)改委主任張工前日做客城市管理廣播時表示，上漲停車收費不會用來彌補財政運行，錢收上來后，更多的會用在交通的建設、停車場的建設、智能交通環(huán)節(jié)的建設等領域。北京正在研究政策，讓市民公開透明地知道這筆錢怎么用。（周宇鄧杭錢衛(wèi)華）