商洛日?qǐng)?bào)訊 對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，油價(jià)問(wèn)題無(wú)疑是最關(guān)注的話(huà)題，尤其是油價(jià)不斷上調(diào)。而準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人則想買(mǎi)到一輛省油節(jié)能的車(chē)，以免日后的用車(chē)成本過(guò)高。不過(guò)，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠選到節(jié)油經(jīng)濟(jì)的車(chē)型并不是一件容易的事情。如果從幾個(gè)影響油耗高低的因素著手選車(chē)，那問(wèn)題就可以迎刃而解了。
　　選擇合適的排量。我國(guó)轎車(chē)分級(jí)就是以發(fā)動(dòng)機(jī)總排量做依據(jù)的。排量小于或等于l升，屬于微型車(chē)。排量大于l升且小于或等于1.6升，屬于普通級(jí)轎車(chē)。排量大于l.6升且小于或等于2.5升，屬于中級(jí)轎車(chē)。排量大于2.5升且小于或等于4升，屬于中高級(jí)轎車(chē)。排量大于4升，屬于高級(jí)轎車(chē)。一般排量越大的轎車(chē)，功率越大，加速性能越好，其檔次劃分也就越高。
　　對(duì)于普通的家用轎車(chē)，建議使用經(jīng)濟(jì)性的，在注重環(huán)保節(jié)能的今天，已經(jīng)有更多的人傾向于小排量。一般來(lái)說(shuō)，排量反映兩個(gè)指標(biāo)，一是日常使用的排氣量，一是加速時(shí)的后備功率，前者以能滿(mǎn)足平時(shí)使用的需求為適宜；后者則是在加速時(shí)，車(chē)的提速表現(xiàn)，排量大的，加速時(shí)間短，加速效果明顯，但耗油量會(huì)增大。對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，瞬間加速性能不是主要的，因?yàn)樵趯?shí)際駕車(chē)中很少有迅速加速的情況，況且道路條件也不允許。綜合各種因素，如果考慮經(jīng)濟(jì)性，那么選擇發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3L或1.4L的轎車(chē)最好，例如新POLO；如果更加在意動(dòng)力性，那建議選擇排量在1.6L或1.8L的車(chē)型，例如伊蘭特等。
　　實(shí)際上，由于城市交通擁擠，限速路段越來(lái)越多，而車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載四五個(gè)人的情況較少，排量1.5L或1.6L的小車(chē)已經(jīng)足以應(yīng)付平時(shí)市區(qū)內(nèi)的交通，跑跑高速公路、偶爾短途出游也是沒(méi)有多大問(wèn)題的。通常這一排量的車(chē)型油耗都不會(huì)很高，夏日打開(kāi)空調(diào)的城市綜合油耗不會(huì)超過(guò)8升，基本能夠接受�？墒翘热襞帕吭傩∫恍�，到1.1L或0.8L，盡管省油，可動(dòng)力性也會(huì)打折扣，夏季開(kāi)空調(diào)后明顯會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛比較“肉”。如果排量大到2.0L-2.4L，就不適合家用了，倒適合公務(wù)、商務(wù)用車(chē)。因此，汽車(chē)專(zhuān)家介紹1.6排量是人們共識(shí)的黃金排量。
　　除此之外，很多人認(rèn)為排量越小就越省油，如果從絕對(duì)耗油量來(lái)說(shuō)，這似乎有些道理，但是，從汽車(chē)技術(shù)來(lái)講，燃油的利用率更為重要。也就是說(shuō)，在同等油耗下，汽車(chē)做的有效功越多則越好。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，那么輪胎就是汽車(chē)的四肢。“千里之行始于足下”，輪胎作為汽車(chē)與地面唯一接觸的一個(gè)零部件，它對(duì)油耗的影響也非常大。 (記者 王 濤)