在炎熱的夏季，可能是因?yàn)榭照{(diào)的使用量較大的緣故，不少車(chē)主開(kāi)始抱怨愛(ài)車(chē)的動(dòng)力不足。“原本出停車(chē)場(chǎng)的小坡，2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車(chē)子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開(kāi)始懷疑是汽油有問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣！”其實(shí)，每到夏季，關(guān)于車(chē)輛動(dòng)力不足的抱怨聲就多了起來(lái)，究其原因就在于空調(diào)。別小看車(chē)載空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)占用的幾匹馬力，對(duì)大排量車(chē)來(lái)說(shuō)也許不算什么，但對(duì)于中小排量車(chē)來(lái)說(shuō)，駕駛者會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)子變重了，坡上不去了，高速吃力了。如何讓愛(ài)車(chē)在使用空調(diào)的時(shí)候也能動(dòng)力十足，這值得我們研究。

　　先解決故障

　　首先我們要確定的是，是空調(diào)，而不是別的什么問(wèn)題拖慢了你的愛(ài)車(chē)。實(shí)際上有無(wú)數(shù)種可能的故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調(diào)背后，往往得不到發(fā)現(xiàn)。比如節(jié)溫器或者離合器的故障，多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下，所以很容易被駕駛者所誤判。其實(shí)是空調(diào)或者其他什么故障導(dǎo)致的動(dòng)力下降，判斷起來(lái)并不困難。你只需要在感到行車(chē)吃力時(shí)關(guān)閉車(chē)載空調(diào)，如果此時(shí)動(dòng)力情況明顯好轉(zhuǎn)，那就是空調(diào)的問(wèn)題。而如果即使關(guān)閉了空調(diào)車(chē)輛卻依舊乏力的話，那你可能需要去維修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更加深入的檢查了。

　　升級(jí)火花塞

　　以記者自己的經(jīng)歷看，更換火花塞是提升車(chē)輛動(dòng)力的重要手段。高性能的火花塞能承受較大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，并且可以適應(yīng)更高的點(diǎn)火電壓，使點(diǎn)火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強(qiáng)，使之壽命更長(zhǎng)。強(qiáng)勁的點(diǎn)火能量將能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效的強(qiáng)化了引擎動(dòng)力的輸出。

　　同樣的，提高高壓線圈的電壓或是將普通高壓點(diǎn)火線更換為高能量的高壓點(diǎn)火線，同樣能夠提升點(diǎn)火效率從而加強(qiáng)動(dòng)力，但不同于更換火花塞，這已經(jīng)屬于改裝范疇了，我們?cè)谶@里就不細(xì)說(shuō)。

　　機(jī)油要選對(duì)

　　炎熱的夏季，潤(rùn)滑油的黏度會(huì)隨著溫度升高受熱而有所下降，容易造成消耗過(guò)快，如果使用了不合適的機(jī)油并疏于保養(yǎng)的話，將可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的危害。只有選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)的產(chǎn)品才是正確的選擇，而機(jī)油的級(jí)別型號(hào)，更是要嚴(yán)格參照廠家要求選用。

　　值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零部件膨脹系數(shù)增大，零部件之間工作間隙減小，會(huì)增加磨損，同時(shí)在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門(mén)頭等零部件上積碳與膠質(zhì)附著物使金屬部件的導(dǎo)熱性變差，加速機(jī)件的損壞。高溫下機(jī)油如果過(guò)稀潤(rùn)滑油膜就不易形成，同樣加速機(jī)件磨損，因此應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，如出現(xiàn)機(jī)油量不足的問(wèn)題需及時(shí)補(bǔ)充。此外，應(yīng)考慮使用價(jià)格較貴但效果有優(yōu)異的復(fù)級(jí)合成機(jī)油，因?yàn)檫@類機(jī)油含有抗高溫和抗氧化劑，而適應(yīng)多種溫度的產(chǎn)品特性，使它具有遇熱變稠、遇冷變稀的自調(diào)節(jié)功能。

　　作為車(chē)主，你需要了解潤(rùn)滑油的黏度標(biāo)示。目前的機(jī)油包裝大多使用SAE級(jí)別標(biāo)識(shí)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40。“W”后面的數(shù)字表示潤(rùn)滑油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明潤(rùn)滑油在高溫下的保護(hù)性能越好。

　　燃油勿輕心

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前80%以上的車(chē)主應(yīng)該使用93號(hào)以上的汽油，而在這80%車(chē)主當(dāng)中，有將近60%的人選錯(cuò)了汽油標(biāo)號(hào)，包括降標(biāo)以及超標(biāo)用油。專家指出，短期內(nèi)超標(biāo)用油對(duì)車(chē)的影響不明顯，但長(zhǎng)期使用會(huì)縮短車(chē)的使用壽命。為省錢(qián)長(zhǎng)期降標(biāo)用油則會(huì)對(duì)車(chē)帶來(lái)更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　使用哪種標(biāo)號(hào)汽油一般由發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比決定，通常廠商都會(huì)在說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明壓縮比和相匹配的汽油標(biāo)號(hào)，車(chē)主最好按標(biāo)號(hào)用油。長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無(wú)力等現(xiàn)象。特別是進(jìn)入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發(fā)，油品蒸發(fā)的溫度較高，因此更加容易在發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴(yán)重時(shí)可能還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。