離新版《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實(shí)施還有20天左右時(shí)間。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢期“5·1”大限的臨近，近段時(shí)間，佛山市及五區(qū)交警部門(mén)相繼發(fā)出有關(guān)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢方面的提醒。廣大私家車(chē)車(chē)主特別需要注意的是，盡管私家車(chē)并未被新版《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)廢規(guī)定》）納入強(qiáng)制報(bào)廢的范圍，但如果車(chē)輛連續(xù)3次未年審或年審未通過(guò)，仍將被強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí)，私家車(chē)不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，也并不意味著就能達(dá)到部分車(chē)主試想的“一輛車(chē)開(kāi)一輩子”的理想狀態(tài)。
實(shí)際上，未來(lái)仍可能面對(duì)地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)帶來(lái)的限行、二手車(chē)限制轉(zhuǎn)入等非強(qiáng)制報(bào)廢挑戰(zhàn)。另外，當(dāng)您的愛(ài)車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里后，還會(huì)被“引導(dǎo)報(bào)廢”。
交警：避免強(qiáng)制報(bào)廢一定記得年審
按照法律規(guī)定，駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)上路，將會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證并處一千元以上兩千元以下罰款。交警近期也陸續(xù)發(fā)布提示，將對(duì)強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛“動(dòng)真格”。如順德區(qū)目前已對(duì)黃標(biāo)車(chē)闖限行區(qū)開(kāi)罰，在整治行動(dòng)中，交警部門(mén)對(duì)發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢期限的車(chē)輛，將一律強(qiáng)制報(bào)廢。
具體來(lái)看，將被強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛包括四大方面：一為達(dá)到規(guī)定使用年限；二為經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的；三為經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或噪聲仍達(dá)不到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的；四為在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
其中，“規(guī)定使用年限”因車(chē)輛用途、車(chē)型不同而有區(qū)別。如小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；正三輪摩托車(chē)使用12年等。而新版“報(bào)廢規(guī)定”中稱(chēng)私家車(chē)無(wú)報(bào)廢期限，是出自規(guī)定中“小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制”的條款。
值得注意的是，機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限不同，檢驗(yàn)周期也不同，網(wǎng)上流傳的“3年未年審就要強(qiáng)制報(bào)廢”的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，對(duì)于6年以?xún)?nèi)的私家車(chē)，檢驗(yàn)周期為2年一次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。這意味著，15年以上車(chē)齡的私家車(chē)，如果有1年半時(shí)間未年審，就可能被強(qiáng)制報(bào)廢。
市場(chǎng)：高齡二手車(chē)價(jià)值內(nèi)涵有所提升
新版“報(bào)廢規(guī)定”實(shí)施后，預(yù)計(jì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響主要集中在二手車(chē)方面。此前，在1997年實(shí)施的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于私家車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年，行駛10萬(wàn)公里。而在2000年的汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中，私家轎車(chē)的年限標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年，并可在通過(guò)檢測(cè)的前提下進(jìn)行延長(zhǎng)。今年5月1日新版“報(bào)廢規(guī)定”實(shí)施后，私家車(chē)將取消報(bào)廢年限，理論上這將增加二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源，部分城市二手車(chē)市場(chǎng)甚至傳出預(yù)計(jì)將增加3成左右的車(chē)源。
記者走訪(fǎng)佛山多個(gè)二手車(chē)中介公司發(fā)現(xiàn)，在售的“高齡”二手車(chē)已經(jīng)較為罕見(jiàn)，有二手車(chē)經(jīng)紀(jì)介紹，由于二手車(chē)交易中有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，佛山市場(chǎng)車(chē)輛超過(guò)10年的高齡二手車(chē)已經(jīng)不足1成，并且主要以進(jìn)口車(chē)、高檔車(chē)為主。今后私家車(chē)沒(méi)有了報(bào)廢年限限制，一定程度上確會(huì)增加二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源供給。一些車(chē)況好、價(jià)格實(shí)在的高齡二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)手頭不太寬松的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，也有利于增加二手車(chē)市場(chǎng)的交易量。不過(guò)，至少現(xiàn)在未見(jiàn)流入市場(chǎng)的高齡二手車(chē)明顯增多，“一些地方所謂將帶來(lái)3成左右車(chē)源增量的說(shuō)法過(guò)于樂(lè)觀(guān)了”�，F(xiàn)在包括佛山在內(nèi)很多地方對(duì)二手車(chē)交易、轉(zhuǎn)籍都有排放標(biāo)準(zhǔn)限制，即使取消報(bào)廢年限加大了高齡二手車(chē)源供給，二手車(chē)中介收不收、什么價(jià)格收，都得考慮政策風(fēng)險(xiǎn)。
不過(guò)，有二手車(chē)中介公司的負(fù)責(zé)人提到，私家車(chē)報(bào)廢年限的取消，實(shí)際上增加了這些高齡二手車(chē)的價(jià)值內(nèi)涵，一定程度上有利于這批車(chē)型的保值。當(dāng)然，其使用年限增加帶來(lái)的增值影響，也遠(yuǎn)不及車(chē)輛強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)老舊二手車(chē)帶來(lái)的貶值影響大。