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                  開車盲區(qū) 教您應(yīng)對(duì)開車盲區(qū)辦法?

                  開車盲區(qū) 教您應(yīng)對(duì)開車盲區(qū)辦法?

                  2012-05-14 15:34:04

                  來源:

                    總說開車要小心,但是有些時(shí)候,當(dāng)我們打起十二分的精神小心開車,還是難以避免事故的發(fā)生。這時(shí)候,你就要關(guān)注一些開車的技巧了。平時(shí)容易被人忽視的開車盲區(qū)由于不是駕駛員所能看見的,所以成了造成事故的最大隱患。由于盲區(qū)的存在,極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤,并由此導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,本期《真知道》來一起了解下那些開車盲區(qū),以及如何應(yīng)對(duì)。

                    ◇開車環(huán)境造成的視線盲區(qū)

                    高架橋墩下隱藏危險(xiǎn)

                    上海的高架承擔(dān)著市民快速出行的需求,而且隨著車輛保有量日益增多,為了緩解交通壓力,各種新建的高架路橋應(yīng)運(yùn)而生,其實(shí)高架路也為駕駛者帶來了不少安全隱患。因?yàn)橹螛蛎嫘枰o數(shù)個(gè)橋墩。當(dāng)你走在緊挨橋墩的車道時(shí),粗壯的橋墩無形中就形成了一個(gè)可怕的盲區(qū)。

                    應(yīng)對(duì)方法:在有選擇的情況下,盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道,盡管那條車道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況,如需左拐或者掉頭,那也得注意控制車速,時(shí)刻保持高度警惕,并與前車保持足夠距離,以防前車突然急剎造成追尾。

                    被大貨車遮擋的視線

                    很多司機(jī)都遇見過在等紅綠燈時(shí),在車前面的各種大貨車、公交車,接近3米高的車身,令尾隨它的小轎車司機(jī)根本看不到頭上的紅綠燈。不少公交車司機(jī)對(duì)紅綠燈變換頻率了如指掌,通常都能在紅燈亮起前的瞬間順利沖關(guān),但往往尾隨它的小車就不走運(yùn)了,走出一段距離才發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。

                    應(yīng)對(duì)方法:最有效的辦法,就是在接近路口時(shí),與前面大客車保持足夠距離,盡量保證能清晰看到前方交通指示燈或者其他輔助交通指示燈。如果在不確定的情況下,需堅(jiān)持“寧慢一分,不搶一秒”的原則,降低車速,看清楚信號(hào)燈之后再安全通過。

                    警惕公交車后的行人

                    想必你也試過,當(dāng)你安分守己地在紅燈亮起時(shí)停在斑馬線前,在你的兩側(cè)車道上停了一臺(tái)公交車,他寬大的車身就像兩堵墻,導(dǎo)致小轎車駕駛員根本無法了解此時(shí)斑馬線上的情況,從而產(chǎn)生了盲區(qū)。很多行人由于在人行道綠燈即將結(jié)束時(shí),都還會(huì)做最后“沖刺”。公交車往往起步較慢,所以綠燈亮起時(shí),如果你第一個(gè)搶先起步,那么事故是很難避免了。

                    應(yīng)對(duì)方法:最穩(wěn)妥的辦法,就是讓兩側(cè)的大車先起步。緩慢地移動(dòng)車身,通過了斑馬線之后,你再加油起步。

                    經(jīng)過坡峰警惕來車

                    當(dāng)車輛爬行在有坡度的橋面,到最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)駕駛員的視線都會(huì)離開路面,造成視線盲區(qū),假如沒有對(duì)迎面而來的車輛作出避讓,往往會(huì)造成交通事故的發(fā)生。

                    應(yīng)對(duì)方法:車輛盡量靠外側(cè)行使,當(dāng)視線離開路面時(shí),需要鳴喇叭,引起來車注意。

                    ◇車子本身造成的視線盲區(qū)

                    前盲區(qū)易造成追尾

                    造成汽車前方盲區(qū)有幾方面的因素,車身高度、座椅的高度、車頭的長(zhǎng)度、駕駛?cè)说纳聿牡榷加嘘P(guān)系,如果沒有很好地控制前盲區(qū)的距離,是很容易發(fā)生追尾事件的。

                    應(yīng)對(duì)方法:盡可能與前車或者障礙物保持足夠的距離,熟悉前盲區(qū)的距離大小,控制車輛,開車坐姿要正常,不要東倒西歪。

                    忽視后盲區(qū)危險(xiǎn)更大

                    車輛后面的盲區(qū)是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外,通俗的說法是如果后車的車頭在前車的后車門附近時(shí),前車的反光鏡里是看不見有車的,如果不注意的話,極易發(fā)生刮蹭和追尾事故。

                    應(yīng)對(duì)方法:開動(dòng)車輛前先養(yǎng)成檢查車尾是否有障礙物的習(xí)慣,用緩慢的速度倒車,如果有旁人,可以讓旁人協(xié)助盡可能與者障礙物保持足夠的距離,熟悉后盲區(qū)的距離大小,控制車輛。

                    變道注意外后視鏡盲區(qū)

                    后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上最內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在最內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。

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