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                  年初二手車交易繼續(xù)“熊”市

                  2013-01-17 10:15:53 來源:

                    年初二手車交易繼續(xù)“熊”市

                    大的交易市場(chǎng)內(nèi),不同品牌不同年份的車輛靜靜地?cái)[在一起,而銷售人員卻三五成群地集中在一旁閑聊或是打牌。元旦一周,各大二手車市場(chǎng)內(nèi)呈現(xiàn)出與喧鬧新年截然不同的蕭條。

                    由于廣州限行細(xì)則遲遲未出,本地二手車購買需求也隨之銳減,導(dǎo)致庫存二手車銷售低迷,有的市場(chǎng)甚至到目前為止仍有過半庫存沒能銷售出去,業(yè)內(nèi)更傳出庫存二手車可能放寬銷售期限的消息。與此同時(shí),過戶交易手續(xù)時(shí)間大大延長(zhǎng),也引來經(jīng)銷商與消費(fèi)者們抱怨連連。

                    銷量之“困”

                    元旦一周成交量同比下跌過半

                    和熱鬧的元旦相比,二手車交易并沒有迎來人們盼望的“開門紅”。南都記者從本地多家二手車市場(chǎng)了解到,元旦一周市場(chǎng)交易比去年慘淡得多,初步統(tǒng)計(jì)廣州大道南幾家二手車市場(chǎng)的一周交易僅為去年同期的一半左右。

                    廣州寶利捷舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞告訴南都記者,今年元旦至今,該市場(chǎng)的交易量不到去年60%。而廣駿二手車城市場(chǎng)經(jīng)理陳土強(qiáng)則表示,場(chǎng)內(nèi)商戶備案存量二手車總數(shù)為2000多輛,但從去年下半年至今,該市場(chǎng)加上不帶牌銷售的二手車,交易總量?jī)H在1000輛左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量?jī)H為20%,2.5L以下排量的二手車銷量占了80%左右。

                    廣州市千里發(fā)汽車服務(wù)公司營(yíng)銷總監(jiān)胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在兩位數(shù)的交易量,今年元旦下跌達(dá)六成以上。

                    存量二手車難如期“消化”

                    “目前我們市場(chǎng)商戶的存量二手車,還有一半以上沒有銷售完。”日前,廣駿二手車城總經(jīng)理巢志東告訴南都記者,按目前的銷售情況,到今年三月底,該市場(chǎng)的存量二手車根本不可能銷售完。華南汽貿(mào)廣場(chǎng)的情況相差無幾,該市場(chǎng)總經(jīng)理吳志堅(jiān)表示,近兩個(gè)月市場(chǎng)的存量中,高端二手車只銷售了十多輛。寶利捷舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞則指出,場(chǎng)內(nèi)存量二手車還有50%沒有“消化”掉。

                    與此同時(shí),南都記者從各家二手車市場(chǎng)了解到,年前,廣州市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)向各二手車市場(chǎng)要求提交存量二手車統(tǒng)計(jì)資料,包括目前剩下的車型具體品牌、排量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,不排除庫存二手車銷售期限有被放寬的可能。

                    業(yè)內(nèi)分析人士指出,限行政策遲遲不出臺(tái),也是導(dǎo)致二手車滯銷的一大原因。

                    手續(xù)之“惑”

                    過戶業(yè)務(wù)時(shí)間成本大增

                    限購前二手車整個(gè)過戶流程通常只需要1—2小時(shí),而限購后,目前一輛車的過戶時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2—3天,車主在現(xiàn)場(chǎng)等待辦理的時(shí)間至少在4—5個(gè)小時(shí)。不少車主反映,排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)的等待時(shí)間就需一個(gè)小時(shí)左右,然后還要等待2個(gè)小時(shí)左右才能辦理完拓印、刑偵檢測(cè)流程。

                    有多年辦理過戶經(jīng)驗(yàn)的二手車評(píng)估師張偉弛介紹,現(xiàn)在過戶難已經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車的正常交易,之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,主要是因?yàn)樵瓉硖峁┺k理過戶手續(xù)的車管業(yè)務(wù)便民點(diǎn),從每個(gè)區(qū)有2—3個(gè),減少到只有5個(gè)車管分所辦理。而且,有部分辦理點(diǎn)還有每天只能辦理150個(gè)過戶上牌名額的限制。

                    本地一些車行負(fù)責(zé)人抱怨,正常來說,此前車行一名業(yè)務(wù)員每天可辦理5輛車的過戶手續(xù),但現(xiàn)在平均一輛車就耗時(shí)兩天左右。尤其是車主到二手車行置換車輛,需要取得更新指標(biāo)的手續(xù)過程更顯繁鎖,必須將原來車輛的過戶手續(xù)與新購置車輛的過戶手續(xù)分兩天辦理。南都記者了解到,部分在交易前沒有預(yù)留足夠過戶時(shí)間的車主,更在現(xiàn)場(chǎng)與車行辦事人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

                    據(jù)了解,已經(jīng)有車行表示,由于過戶業(yè)務(wù)已經(jīng)大大增加了其人力成本,將不排除在今后的二手車交易中,明確增加過戶方面的費(fèi)用。(南方都市報(bào))

                  編輯:蘇春麗