本周一，本報(bào)的3·15消費(fèi)者維權(quán)熱線開(kāi)通后，引起了各方的廣泛關(guān)注，消費(fèi)者紛紛來(lái)電反映問(wèn)題，尋求消費(fèi)權(quán)益的保護(hù)。僅兩天時(shí)間就接到了數(shù)十個(gè)維權(quán)電話，內(nèi)容涉及消費(fèi)者購(gòu)車、用車生活中的方方面面。
綜合來(lái)看，目前的投訴涉及售后服務(wù)條款、維修費(fèi)用、經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量等。在汽車質(zhì)量方面的投訴中，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身及電氣是主要投訴方向，而離合器更是因較多車主投訴怠速不穩(wěn)、易熄火、易損壞等問(wèn)題高居榜首；服務(wù)問(wèn)題方面則主要集中在維修費(fèi)用高、維修技術(shù)差、贈(zèng)品價(jià)格虛高等。成都商報(bào)將繼續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的各類投訴，督促相關(guān)車商盡快答復(fù)，協(xié)助消費(fèi)者維護(hù)正當(dāng)權(quán)益。
典型案例
從事外貿(mào)工作的王女士本周一向商報(bào)維權(quán)熱線反映，她在2008年11月購(gòu)買了一輛價(jià)值近40萬(wàn)元的奔馳，剛拿到車時(shí)車內(nèi)原裝地毯的氣味很大，王女士原以為新車都這樣，所以當(dāng)時(shí)并沒(méi)有放在心上。此后，車內(nèi)的氣味有增無(wú)減，而她則不時(shí)會(huì)出現(xiàn)頭昏、鼻子不舒服的情況。后來(lái)，王女士用自己找來(lái)的工具進(jìn)行了空氣質(zhì)量測(cè)試，測(cè)試結(jié)果讓她和家人大吃一驚，車內(nèi)空氣甲醛超標(biāo)四倍、苯超標(biāo)兩倍。此后，王女生和先生開(kāi)車時(shí)都會(huì)打開(kāi)窗戶透氣，即便冬天也如此，但地毯的異味依然沒(méi)有消除。據(jù)她說(shuō)，周圍不少購(gòu)買了該款車的朋友同樣也面臨著這一情況。
王女士致電商報(bào)的維權(quán)熱線表示，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》即將出臺(tái)，希望經(jīng)銷商和廠家能做出回應(yīng)。
經(jīng)銷商答復(fù)：
銷售該車的經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已經(jīng)和王女士進(jìn)行了溝通，雙方約定今日到店展開(kāi)檢測(cè)，爭(zhēng)取盡快解決問(wèn)題。
3月1日，國(guó)家環(huán)保部與國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》將正式實(shí)施，將對(duì)苯、甲苯、甲醛等8種常見(jiàn)的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度設(shè)定限值。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將讓測(cè)定車內(nèi)空氣污染有標(biāo)可依。