本網(wǎng)訊 （王翼 劉占良）最近，細心的商洛市民切身感覺到，市區(qū)道路交通秩序明顯好轉了，以前經常發(fā)生的擁堵現(xiàn)象很少出現(xiàn)，馬路上人流車流各行其道，市民出行方便多了。殊不知這一巨大變化的背后，卻凝結著商洛市公安局交警支隊和商州大隊全體民警的幾多心血。
北新街、中心街、工農路、東環(huán)路等道路是商洛市最主要的交通干線。近年來，隨著經濟社會的迅猛發(fā)展，城市擴容、車輛劇增、外來人口大量涌入，這些道路上交通壓力日益增大。尤其是今年8月22日，市區(qū)雨污分流工程開始啟動，工農路、朝陽路全段和名人街東段被實施封閉作業(yè)，城市主要道路開始出現(xiàn)短時間的擁堵問題。緊接著，全市中小學校、高校陸續(xù)開學，再加上多年不遇的連綿陰雨影響，使得有限的道路資源更為緊張，市區(qū)道路交通擁堵狀況進一步加劇，北新街、中心街、東環(huán)路、文衛(wèi)路等承擔主要分流任務的路段上人車混流，上下班高峰時段經常發(fā)生擁堵現(xiàn)象，成為困擾市民出行的“瓶頸”，社會各界反響強烈，同時也引起市、區(qū)黨政領導高度關注，市長楊冠軍先后多次作出批示，要求公安交管部門采取有力措施，確保廣大市民出行方便。
為城市建設保駕護航、保證重點工程順利施工、確保道路安全暢通是公安交警義不容辭的職責。領導的關注，社會的期待，使公安交通管理部門感到壓力巨大。面對如此嚴峻的挑戰(zhàn)，如何提高現(xiàn)有城市路面通行能力，是擺在商洛市公安局交警支隊支隊長李鋒和商州大隊大隊長董志清面前的首要課題。9月13日上午，交警支隊召開黨委會，專題研究緩解城市道路交通壓力的對策。大家暢所欲言，各抒己見，集思廣益，最后達成共識：支隊和大隊機關民警在高峰時期全員上路，最大限度提高路面見警率，進一步強化指揮、疏導，向交通違法行為宣戰(zhàn)，全力打造良好的交通秩序，以實際行動向黨和人民交一份滿意的答卷！
黨委會結束后，一位年過五旬、內著白襯衣的老交警就出現(xiàn)在中心街上，全身心的指揮、疏導交通，護送小學生過馬路，引起過往司乘行人的一致贊譽——原來，這人不是別人，而是商洛市公安局交警支隊支隊長李鋒帶領法制科民警上路執(zhí)勤來了！在同一時間，支隊領導王文琪、謝順堂、郭建民、熊興軍、周丹忠、王克武等忙碌的身影也分別出現(xiàn)在市委、市政府、商洛中學、商洛醫(yī)院、商洛小學、商州城關中學附近的道路上……城區(qū)中隊民警、協(xié)警、協(xié)勤員深受鼓舞，更是全力以赴，奮戰(zhàn)在交管工作第一線。
9月13日下午，商州交警大隊領導審時度勢，專門召開機關全體民警集中整治市區(qū)交通秩序動員大會，大隊長董志清親自主持會議，副大隊長張鴻組織學習了《商洛市公安局交警支隊關于參加集中整治市區(qū)交通秩序實施方案》，要求機關全體民警從9月14日起，至12月14日，全警上路指揮、疏導交通。大隊領導、各股室要明確責任，克難攻堅，在重點時間深入重點路段，加大交通指揮、疏導力度，嚴禁低速載貨汽車、三輪汽車進入市區(qū)禁行路段，嚴防行人、自行車、摩托車闖紅燈問題發(fā)生和蔓延，嚴厲打擊機動車亂停、亂放、隨意調頭等嚴重違法行為，確保市區(qū)交通秩序良好，確保人民生命財產安全。
為確保這次整頓有始有終，取得實效，商州交警大隊又召開隊務會，制定了《關于集中整治市區(qū)交通秩序的實施方案》，確定大隊機關民警全員上路的重點時間是7時30分至9時、11時至12時20分、13時30分至15時、17時至18時20分，重點路段是府前路、迎賓路、金鳳路、東環(huán)路、東新路、中心街、文衛(wèi)路和北新街全段。并要求大隊領導、機關各部門負責人、城區(qū)中隊領導切實負起責任，充分發(fā)揮帶頭示范作用，積極迎接挑戰(zhàn)，真抓實干，力爭最大限度緩解交通擁堵給市民出行帶來的不便，有效保障城市道路交通安全、有序。
9月14日7時15分，商州交警大隊機關全體民警在大隊長董志清等班子成員的帶領下，全員上路，與交警支隊、城區(qū)中隊民警并肩作戰(zhàn)，嚴查重處各類嚴重交通違法行為，拉開了集中整治市區(qū)交通秩序的序幕。
7時20分，商州交警大隊大隊長董志清駕車分別深入市區(qū)北新街、中心街、文衛(wèi)路、人民路、金鳳路、迎賓路、府前路，督導、檢查所有執(zhí)勤崗點、路段警力調配、部署和到位情況，叮囑所有執(zhí)勤民警保持高昂斗志，下大氣力，上硬措施，打好主動仗，竭盡全力緩解交通擁堵狀況。
7時30分，大隊政委劉忠湘、副政委阮曉榮帶領事故處理中隊民警徒步來到府前路、人民路、迎賓路、金鳳路，與城區(qū)中隊4名民警共同參加該路段的執(zhí)勤；副大隊長張鴻帶領交管宣教股民警巡查、檢查、督導完北新街全段的執(zhí)勤情況后，在市中心廣場東側緊張開展交通秩序整治工作，查扣無證機動三輪車3輛，查出套牌車1輛，對3輛亂停亂放車輛進行了拍照固定證據(jù)，現(xiàn)場處罰17人；副大隊長李惠武帶領法制股民警和城區(qū)中隊4名民警在文衛(wèi)路一帶執(zhí)勤，重點加強了商洛中學、商洛市小學、雙語學校周邊的交通秩序整頓；副大隊長王愛紅帶領辦公室民警，與支隊、城區(qū)中隊民警繼續(xù)鞏固中心街交通秩序整頓成果。所有值勤民警一直持續(xù)到9：30行車高峰過后才撤回大隊辦理其他業(yè)務。
11時，大隊機關民警再次冒雨出動，直到12時20分才撤離。
13時30分，大隊長董志清早早駕車來到北新街西崗亭，協(xié)助在此執(zhí)勤民警、協(xié)警和協(xié)勤員指揮、疏導交通，并一再叮嚀過往車輛、行人遵守交規(guī)，安全通行。
17時，商州交警大隊機關民警準時出擊，在人流、車流中大顯身手，喉嚨喊啞了，手腳酸疼了，沒有一個人退下來，直到18時20分才拖著疲憊的身軀返回各自家中。
據(jù)不完全統(tǒng)計，該日共出動執(zhí)勤民警330余人次，指揮、疏導車輛28000余輛次，暫扣各類機動車39輛，暫扣行駛證、駕駛證56本，拍照上網(wǎng)車輛231輛，查出無牌、套牌車2輛，現(xiàn)場處罰46人。看到交警們敢于動真碰硬，一些交通安全意識較差的市民也清醒過來，積極配合交通民警的工作，許多路段人車各行其道，秩序好轉，市、區(qū)黨政領導、社會各界、在校學生和廣大網(wǎng)民對交通管理工作的滿意率明顯提高，實現(xiàn)了市區(qū)交通秩序整治工作的開門紅。
當晚，商洛電視臺播出了市區(qū)交通秩序整治概況。次日，《商洛日報》、《三秦廣播電視報商洛版》報道了《關于集中整治市區(qū)交通秩序的實施方案》的要點。之后《三秦在線》圖文并茂的展現(xiàn)了李鋒、董志清等上街執(zhí)勤的英姿，許多市民意識到：交通秩序穩(wěn)定好轉的時間已經為期不遠了！
冰凍三尺，非一日之寒。商洛交警清醒的認識到，要從根本上解決城市交通擁堵問題，必須徹底解決各類車輛亂停亂放和低速載貨汽車、三輪汽車在規(guī)定時間內進入城區(qū)等違規(guī)行為，強化交通安全教育顯得極其重要。9月21日上午，支隊長李鋒、副調研員王克武等在商洛市區(qū)重點路段執(zhí)勤結束后，便在商州交警大隊副大隊長張鴻等陪同下，深入商洛市汽車運輸總公司商州分公司，認真聽取副經理齊攀介紹了該公司近期圍繞交通安全抓的幾項主要工作，實地查看了安全宣傳欄、駕駛員心得體會、GPS監(jiān)控通報和處罰記錄，抽查了部分客運車輛的安全裝備、二級保養(yǎng)和日例檢落實情況后，對該公司抓安全生產的做法給予充分肯定，并要求該公司扎實開展文明交通行動計劃，教育廣大司乘人員做到嘴勤、腿勤、手勤，遵章守規(guī)，嚴禁客車超員、超速，將不安全因素消除在萌芽狀態(tài)，確保汛期運營安全。之后，李支隊長一行又先后來到市公交公司和西橋客運站，針對部分車輛隨意停車載人、超速行駛、行進期間不關車門等群眾反映較多的問題，提出整改意見，要求兩家客運企業(yè)下大氣力，上硬措施，抓緊落實整改意見，與公安交管部門緊密配合，鞏固成績，克服不足，強化源頭管理，積極改善服務態(tài)度，提升服務質量，提高車輛安全性能和衛(wèi)生水平，確保運營安全，以實際行動展現(xiàn)企業(yè)風采。9月21日下午至22日，王克武等又馬不停蹄，深入基層公路巡警中隊和二龍山水庫景區(qū)，聽取了各中隊目前各項工作進展情況、國慶節(jié)前警力部署落實和低速載貨汽車、三輪汽車管理情況，檢查了農用車管理檔案，對埡口公路巡警中隊建立低速載貨汽車、三輪汽車管理電子檔案、敦促楊斜鎮(zhèn)政府落實低速載貨汽車、三輪車管理措施的做法給予了充分肯定，并要求商州交警大隊全力以赴，查遺補漏，不斷強化市區(qū)交通秩序整頓、低速載貨汽車、三輪汽車管理和旅游景點交通安全保衛(wèi)工作，全力為廣大市民和外地游客打造安全、暢通的出行環(huán)境。
商州交警大隊利用客運車輛審核、換發(fā)《準運證》的有利時機，進一步強化了對客運和校車駕駛員的交通安全教育；各中隊民警全線出擊，加大了對低速載貨汽車、三輪汽車的管理，教育他們不要在規(guī)定時間內進入市區(qū)，為城區(qū)交通秩序逐步好轉奠定了基礎。
國慶節(jié)期間，正是萬家團圓、人流如織的喜慶時刻，而商州交警卻舍小家而顧大家，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，全體民警犧牲節(jié)假日，仍然奮戰(zhàn)在第一線，大力整治交通秩序，查處酒后駕車，加大賓館、飯店、娛樂場所門前和旅游景區(qū)的交通安全管理工作。在他們的辛勤努力下，市區(qū)沒有發(fā)生一起重大交通事故，讓廣大市民和外來游客實際享受到交通秩序整治的成果，過了一個安定祥和的節(jié)日。
經過一個多月時間的強力整治，商洛交警共出動警力1.1萬余人次，指揮、疏導車輛70余萬輛次，查處酒后駕駛3人，暫扣各類機動車648輛(其中校車3輛、強制報廢車輛16輛)，暫扣行駛證、駕駛證2322本，拍照上網(wǎng)車輛5965輛，查處無牌、套牌車、故意遮擋牌號車輛172輛，現(xiàn)場處罰744人，糾正迎親車輛遮掩號牌行為48人次，批評教育輕微違法行為人7000多人次，從而極大的震懾了各類嚴重交通違法行為，亂停、亂放、隨意調頭等嚴重違法行為和低速載貨汽車、三輪汽車違規(guī)進城問題得到有效遏制，無牌、套牌車輛幾乎絕跡，行人、自行車、摩托車闖紅燈的情況逐步減少，重點路段、重點時段交通擁堵的狀況明顯改觀，一舉扭轉了市區(qū)交通擁擠、混亂的局面，許多市民發(fā)自內心的說：“目前的交通秩序比封路前的情況還要好！”
市區(qū)交通秩序的明顯好轉是全體交通民警用辛勞和汗水換來的：作為商洛交警的領頭雁，李鋒支隊長身體力行，風雨無阻，除了因公外出，始終堅持做到提前到執(zhí)勤點指揮、疏導交通，最后一個離開工作地點；交警支隊其他領導、商州大隊和城區(qū)中隊領導恪盡職守，按時到崗，準時撤離，為全體交警豎起了行動的標桿；支隊、大隊機關民警早出晚歸、犧牲午休時間，除了每天多工作100多分鐘外，還要利用有限的4個小時處理日常事務，沒有一個人叫苦喊累，不但經受住了繁重工作的考驗，而且在實戰(zhàn)中積累了工作經驗，并能迅速采取化解對策——民警們發(fā)現(xiàn)左拐進入商中路和商州商城的車輛，是重點時段導致交通擁堵的一個重要因素，當即隨機應變，制作醒目的標志牌，禁止車輛在高峰時期左拐。實踐證明，這一舉措極大的提高了路面通行能力！當初一些有怨言的群眾，也對這一做法表示認可。
在常態(tài)化管理工作中，交通民警默默無聞，埋頭苦干、實干，以實際行動為金色盾牌增光添彩：9月16日12時許，突降大雨，在商洛中學門前執(zhí)勤的民警們開始打著傘指揮、疏導交通，感到一只手難以適應繁忙工作的需要，索性冒雨執(zhí)勤，警帽、衣服全部被淋透，網(wǎng)民和廣大市民好評如潮；10月9日7時30分，商州交警大隊副大隊長張鴻帶領民警像往常一樣，來到中心廣場東側執(zhí)勤點開展工作時，發(fā)現(xiàn)路邊的一顆梧桐樹上有一個很大的斷枝，隨時有可能掉下來，導致交通事故和意外傷害。鑒于斷枝正好位于斑馬線正上方，當時正處于人流、車流高峰時期，市容、環(huán)衛(wèi)、城建等部門工作人員尚未上班，民警們踮著腳跟又夠不著斷枝，張鴻遂命令民警們指揮車輛、勸導行人繞行，確保安全、暢通。交通壓力得到有效緩解后，恰逢一輛工具車經過中心廣場，執(zhí)勤民警向駕駛員說明情況后，與該車隨行人員齊心合力，將斷枝拽了下來，并讓附近居民拖離現(xiàn)場，徹底清除了安全隱患，贏得了圍觀群眾的贊揚……
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。目前，工農路、名人街等處的雨污分流工程即將竣工，北新街全段雨污分流工程隨之就要施工，公安交通管理工作又面臨新的、更大的挑戰(zhàn)。廣大市民完全有理由相信，經過實戰(zhàn)洗禮的商洛交警能夠一如既往的厲兵秣馬、負重奮進，繼續(xù)為廣大市民竭力營造一個安全暢通的出行環(huán)境！