312國道上，一個養(yǎng)路工正在清掃路面，同事叫了她一聲，她剛轉過頭。


雨污分流工程作業(yè)面上的工人


正在指揮交通的女交警


山陽縣十里鋪鎮(zhèn)移民搬遷小區(qū)建設工地上的一名工人

　　商洛日報訊（見習記者 李亮）今年入夏以來，高溫天氣一浪接一浪，持續(xù)不斷。城市的空氣中彌漫著騰騰熱氣，好似蒸籠般，不時夾雜著喧囂和燥熱。烈日下，有那么一群人，他們依舊頭頂酷暑，工作在高溫第一線，在十字街頭、在建筑工地、在公交車上、在田野……在攝氏30多度的高溫下，他們依然默默地堅守在自己的工作崗位上。他們?yōu)檫@座城市的發(fā)展和繁榮，為了大家生活的安寧辛苦地忙碌著。帶著對他們的崇敬，讓我們走近這些普通勞動者。

　　高溫下的環(huán)衛(wèi)工

　　關于環(huán)衛(wèi)工人的贊揚很多，城市的美化者，環(huán)境的保衛(wèi)者，拿著微薄的收入，早出晚歸，風吹日曬。“辛苦”一詞的最貼切詮釋就是他們。即使他們被歌頌了無數遍，可一想到高溫下的勞動者時，讓人還是忍不住想起他們。

　　文衛(wèi)路南段，有這樣一個身穿黃馬甲的人，與其他人一樣，常年推著三輪車，手拿掃帚，穿梭在路邊，無論刮風下雨，堅持不懈。與他人不同的是，妻子有病孩子現正上高二，生活壓力非常大，而他每月只領著800元的薪水。他就是林鋒利，今年43歲，中等身材，唯一算的上特點的就是他曬得黝黑的皮膚。剛見到他時，一位路過的同事給他打招呼：“怎么又是你的班�。磕阕蛲聿皇莿偵线^嗎？”“我給別人替?zhèn)�班，他家里有事。”林師傅回答道。

　　林師傅是前一天晚上10∶30分下班，按正常班，他第二天應該是中班或者晚班，而他替同事上了早班。凌晨5∶20點名，僅睡了不到6個小時。

　　頭頂的太陽火辣辣地曬著，林師傅沒有任何的防曬措施，他負責的這一路段店面比較多，店鋪外面堆積的雜物也多，賣家具的、篩網、窗紗的什么都有。小吃攤也擺在路邊，人為垃圾就會多一些，他的工作量相對比較繁重。

　　林師傅麻利打掃著，流汗時，他就用胳膊拭一下，一些未能發(fā)現的垃圾都被他打掃的干干凈凈。樹后面別人扔的剩飯剩湯垃圾袋，沒辦法用掃帚掃，他就用手輕輕捏起來，以免一些剩湯流出來。“我就是想把工作干好，干好了自己心里踏實，也對得起這份工資，對得起單位的關懷。”林師傅說，“天氣雖熱，但單位每天都會給送綠豆湯來，至少心里感覺是清涼的。”

　　自行車、摩托車、小轎車不停地從林師傅身邊不到一米遠的地方開過，看上去非常危險，但林師傅卻笑著說：“注意點就行了，沒事。”

　　路上面遺留了一些泡沫，林師傅掃了多遍都掃不干凈，剛掃過就又飄起來，“這些泡沫比較輕，不好掃。也是我們最頭疼的事。”他無奈地笑了一下。

　　打掃間，林師傅的同事推車經過他打掃的區(qū)域，焦急地問道：“我這三輪車沒氣了，能不能幫個忙？”林師傅說，你等會，便跑去對面的店里借了支打氣管，看得出他跟這附近人的關系都比較好。

　　趁著等候的時間，記者便與他的同事聊起來，同事姓冀，人稱冀師傅。“鋒利人好的很，有啥事只要一找他，他就會幫忙，二話不說就給你去干了。”“林師傅對待工作特別認真，也確實打掃得很干凈，很辛苦。”一位賣壁掛爐的老板說。

　　移民工地建筑工

　　下午14：00，烈日當空，山陽縣十里鎮(zhèn)政府門前，一排氣派的移民搬遷小區(qū)正在建設。這將為幾百戶農民提供新居，實現他們住進樓房的夢想。

　　熱浪一陣陣襲來，建筑工人卻毫不停歇，熱火朝天地干著。樓下的拖拉機上，站著一男一女，不停地把拖拉機上的磚塊往地上卸。頭頂上扎個毛巾，每次用磚夾子夾5塊轉，一轉身放下，又轉身夾起來、放下。汗水不斷地從他們臉上流出來，身上的衣服已經濕透，他們還是熱情地干著。而在旁人看來，好似“熱”與他們無關。

　　樓頂上，20多個人都在忙活，有搬磚頭的，拌灰的，筑墻的，沒有一個空閑著。

　　記者不好意思打擾，便蹲在一個砌墻人的旁邊聊起來。

　　“師傅，怎么稱呼？”“劉合文。”“今年多大了？”“52了。”“哪里人？”“河南安陽林州人”……

　　剛開始師傅就只顧自己忙活，記者問一句他答一句，后來熟了點，師傅便稍停了下手中的活，與記者說起了自己的事。

　　在來這個工地之前，劉師傅在4個移民搬遷工程都干過，山陽銀花鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)的移民搬遷工程他都去過。這個工程是從一開始做基礎就過來的，每天就是6∶00過來開始干，晚上8∶00回去休息。他輕描淡寫地說著，工作14個小時對他來說都已經很習慣了。

　　劉師傅說：“雖然到哪干工程都累，都一樣，但一想到為老百姓干活，就不覺得辛苦。尤其是像這種移民搬遷工程，不知道積攢了多少輩人的希望，總想著趕緊給蓋好，讓他們住進去。”

　　雨污分流管道工

　　近日，北新街中段西崗樓至廣場正在進行雨污分流工程施工，記者來到這里時，現場很是忙碌。中午12點多，正是陽光最毒辣的時候。記者取出溫度計一量34攝氏度，站在太陽下幾分鐘，汗液順著臉頰流了下來。

　　地面上，兩三個人用鐵锨攪拌著沙漿，一輛機器正在將管道從地面上挪移到溝渠里，3米多深的溝槽里，站著兩個帶安全帽的工人，正在指揮著管道降落。旁邊的一位工作人員說，這兩個工人是這個工地里最辛苦的了。

　　過了一會兒，待管道恰到好處地放到位時，兩個工人才從溝渠里出來。剛一出來，他們便脫下了穿在腳上約50公分的長靴，記者注意到那是一雙沾滿了泥漿的靴子，提在手里大約3斤重。這么熱的天氣里，腳穿在里面，可想而知是何等的熱。

　　待換上了一雙黃膠鞋后，其中一個便趕到運來的管道旁，指揮著管道的安全放置。這個人叫張朝軍，山陽縣人，白色的短袖已經濕透，他與同事高召在這里主要負責下溝槽、平整溝槽和安裝管道。管道運過來后，由專人駕駛著機器找到合適的距離，下降，放置到溝渠里，由張朝軍和高召把和好的沙漿灌進去，將兩端的管道接好。

　　嘴唇干的起了白皮，汗水濕透了衣背，他們沒有一絲怨言，不停地進行著手中的工作。“他們不僅辛苦，還隨時面臨塌方帶來的生命危險。”身邊一位年長者說。

　　烈日下的快遞員

　　中午12：45分，正是一天中最熱的時候，路面曬得滾燙，街上行人寥寥無幾，這個時間本是剛剛吃過飯睡午覺的時候。而任師傅看了看手中的快遞單，還有5件沒送完。

　　任師傅是一家快遞公司的員工，記者在陳塬中學附近見到他時，他正騎著三輪摩托車，戴著墨鏡，往江南世紀城的工地走，他剛剛送完陳塬中學附近的快遞。

　　任師傅主要負責通江路以西行政中心以北的區(qū)域，他告訴記者，凡是這個區(qū)域的快遞，都是由他送，不管每天是多少個單，都要負責送完。過年前一段時間一般是最忙的時候，每天要送兩三百件，而這個時節(jié)相對比較輕松，每天送七八十件，特別是商洛職業(yè)技術學院學生一放假，他一天的快遞單就只有三四十件。雖說單數少，但每次跑的距離都是一樣，只是有時候忙些有時候閑些。

　　任師傅說，公司一般上午送件，下午收件。早上7點半上班，三四十單的數量，通常送完就12∶00以后了。今天早上，他送了30多件，現在還剩手中的5件，一個是江南世紀城的工地，另一個是中美地產的工地，還有丹江新城3件。

　　“取包裹？誰的？電話？”待任師傅一一核實后，才將手中的包裹遞給收件人。他說，之前有個同事比較粗心，直接把包裹放到一個不熟悉的小區(qū)物業(yè)處，后來包裹給丟了，他還給人家賠了。干這個事情就是講究個責任。

　　“前幾天天氣比較熱，樹底下都不涼快。”任師傅一邊擦汗一邊說道。馬上要到中美地產的工地了，他提前撥打了電話。“您好，我是快遞員，給您送包裹來了，麻煩出來取一下。”

　　等了一會兒，取件人來了。任師傅微笑地遞過包裹：“不好意思，以前我老給你們送下去，最近修路了，車上不來，就只能送到這兒了。”他客氣的話語，讓人心里感到一種信任和愜意。

　　“那你平時熱了咋辦？”任師傅笑了笑說：“剛開始還穿短袖，現在就穿長袖了，不然曬得起皮呢。”他還指著車前掛的大水杯子說：“灌上滿滿一杯水，能喝一陣子。”

　　任師傅送快遞最長的一次等了收件人近半個小時。“干我們這行的，都能了解別人的心情，一般寧愿等人久一些，也不要讓人家等。”任師傅說。

　　十字街頭女交警

　　身穿淺藍短袖，扎一條白色腰帶，白手套，深藍長褲，黑色高跟鞋。烈日下最耀眼的形象就屬她們。無論天氣再熱，溫度多高，她們總是站在小小的形象崗上，維護著道路的暢通。

　　她叫朱夢葉，當交警剛剛一年時間，雖然每天上班時間為5個小時，但是一個月只有兩天休假的她們也確實很辛苦，更何況身為一個女孩，花一般的年齡，在大熱天站在戶外，忍受著太陽的炙烤。

　　“辛苦嗎？”“還行。”朱夢葉靦腆一笑，說道：“因為喜歡這份工作，所以不覺得辛苦，就是家里人比較心疼。”

　　對于年輕的朱夢葉來講，工作最為難的事情就是有時候會與一些過往司機發(fā)生口角。最近一段時間，西崗樓附近修路，北邊的路只能單行，有時候給過往的司機解釋半天，他們都無法理解。“大部分司機都是通情達理的，你給一解釋，他們就聽了。”朱夢葉說。

　　朱夢葉不斷地做著手勢，通過手勢指導車輛暫停、轉彎、行進，偶爾還會吹下口哨，標準的動作成為這個形象崗上一道亮麗的風景線。

　　“正值中伏，確實很熱，但中隊會給我們提供防暑降溫措施，增強了我們堅守崗位的信心。”她說。據了解，面對高溫天氣，商州區(qū)交警中隊和大隊為她們準備了西瓜、潤喉爽等物品，全力做好后勤保障工作。

　　無蔭可遮的養(yǎng)路工

　　寇重珍，從18歲開始做養(yǎng)路工，已經做了25年，經歷了25年的風霜洗禮，酷暑考驗，如今已成了312國道羅村道班的班長，曾被評為“巾幗標兵”。

　　“我們的工作主要就是保持這一路段的干凈衛(wèi)生，包括護欄外的清潔，河溝里的衛(wèi)生和綠化帶的整修。其實，熱、冷我們都不怕，習慣了。”她滿臉笑容對記者說道。

　　312國道自從商州到丹鳳段免費后，過往的車輛特別多，尤其是一些大貨車，車速快，對于她們這些養(yǎng)路工很危險。另外還要避免馬路中間一些拉沙車上撒下的石子。“別看那些小石子對她們的傷害，之前就把一個工人給打傷了。”寇重珍說。

　　路上不時有生活垃圾和建筑垃圾出現，寇重珍和她的同事在保證自身安全的情況下，迅速地處理完。

　　她的一個同事正在用打草機整修綠化帶，汗水從他的額頭流出來，他也來不及擦，修剪下的草夾雜著灰塵不斷地撲面而來。待修剪完一段后，把擱在路邊的大水杯拿起來，咕咚咕咚幾口下去，已經喝了大半杯。

　　“公路段的領導給我們送了白糖、綠豆、西瓜還有茶葉，關心著我們呢。”一位同事笑呵呵地說。

　　記者跟著她們打掃了一段，熱的直流汗，趁他們喝水之余，試圖拿起割草機掂量下重量，費了很大勁才扛起來，差不多有20多斤重�；剡^頭，寇師傅額頭上的汗水不斷地流下來，又是幾口水喝下去，一個杯子的水就喝完了。

　　瀝青路面鋪設工

　　下午15∶10分，丹鳳縣竹林關鎮(zhèn)白家灣隧道口，一輛攤鋪機正在運作，10多輛機器停在路邊等待運作，10多名工人正在攤鋪機旁用鐵锨將瀝青鏟到合適的地方，目的是保持道路的平順、平整和密實。此時，室外溫度33攝氏度，機器倒下來的瀝青大約110多度。

　　該項目負責人賈經理告訴記者，對于他們的工作，既希望天氣熱又希望天氣不太熱，很矛盾。天氣涼一些，工人就不熱，但是又擔心瀝青路面質量得不到保證，鋪設瀝青路面對溫度有很高的要求，攤撲必須在130度以上，而碾壓至少要在110度。天氣熱的話，雖然工作質量高了，但一些工人常因接觸高溫而中暑。

　　王帥開了8年的壓路機，他說，他們的工作主要集中在夏天，天氣最熱的時候就是工作最忙的時候。有時候工期緊的話，連著干72個小時才能休息。每次下車時，腿都直不起來，因為坐的時間長，需要停頓一段時間，才能扶住爬梯，慢慢下去。他還記得2007年312國道丹鳳鐵峪鋪路段水毀，他們剛剛在商南觀音堂趕完工期，1天1夜沒休息，又立即趕到鐵峪鋪，為了把水毀路段搶通，他們一連干了3天3夜。

　　“壓路機上的溫度大約是60多攝氏度，坐在駕駛室，頭頂有太陽曬，下面是瀝青烤，前面還有發(fā)動機的溫度，有時候氣都喘不過來。除了熱之外，注意力還要高度集中，因為前后都有工人在工作，稍不留神就會把人傷了。”王帥說。

　　不管是鋪路還是修路，他們在工作時都是流水作業(yè)，一個工序與另一個工序跟的很緊，不允許有空余的時間，如果這個工序耽擱了，下一個就會被耽擱。

　　姜忠厚，今年58歲了，干公路行業(yè)20年，從部隊轉業(yè)回來，就開各種壓路機，他笑著說：“也不是多辛苦，就是工作嘛，干好就是了。”他所駕駛的膠皮輪子壓路機是最后一道工序，主要對剛鋪好的路面起糅合作用。“糅合的好，水就不會進去。水不進去，路面就比較穩(wěn)定，質量就高。”

　　記者注意到，每間隔10米，就有人“搖旗”，共有3處，據說是為了保障攤鋪安全。凡是一有車過來，他們就會頻繁地搖晃手中的彩旗，讓過去的車輛注意減速。

　　“你們有什么降溫措施嗎？”記者問。

　　“保溫桶里有綠豆湯，有時候單位還會給送些白糖和茶葉。”“搖旗”的師傅一邊抹汗一邊答道。