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                  深化互聯(lián)互通 促進共同發(fā)展

                  2023-10-23 08:31:00

                  來源:人民網(wǎng)-人民日報

                    “10年來,我們致力于構(gòu)建以經(jīng)濟走廊為引領(lǐng),以大通道和信息高速公路為骨架,以鐵路、公路、機場、港口、管網(wǎng)為依托,涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),有效促進了各國商品、資金、技術(shù)、人員的大流通,推動綿亙千年的古絲綢之路在新時代煥發(fā)新活力!痹诘谌龑谩耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動,其中第一項就是構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

                    借鑒古絲綢之路,以互聯(lián)互通為主線,共建“一帶一路”把共建國家緊密聯(lián)系在一起,致力于合作共贏、共同發(fā)展,讓發(fā)展成果由各國人民共享,得到國際社會的廣泛支持和響應(yīng)。

                    “在促進互聯(lián)互通方面成效卓著”

                    “‘一帶一路’和互聯(lián)互通是相融相近、相輔相成的。如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。”

                    實踐證明,共建“一帶一路”提升了全球互聯(lián)互通水平,推動了國際投資貿(mào)易繁榮發(fā)展,為變亂交織的國際局勢注入了更多確定性。10年來,共建“一帶一路”以“六廊六路多國多港”為基本架構(gòu),加快推進多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局,為促進經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作、加強文化交流和人員往來奠定了堅實基礎(chǔ)。

                    正如聯(lián)合國秘書長古特雷斯所說,沒有基礎(chǔ)設(shè)施就沒有發(fā)展。廣大發(fā)展中國家目前仍有數(shù)十億人缺乏基礎(chǔ)設(shè)施,這是本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇以及共建“一帶一路”倡議的重要性所在。在共建“一帶一路”倡議推動下,各國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域獲得更多機遇,加速落實可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)!斑@為數(shù)十億民眾以及我們共享的地球帶來希望和進步”,古特雷斯說。

                    基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通,有效降低了共建國家參與國際貿(mào)易的成本,提高了接入世界經(jīng)濟的能力和水平,激發(fā)了更大發(fā)展?jié)摿Α⒏鼜姲l(fā)展動力。世界銀行《“一帶一路”經(jīng)濟學(xué):交通走廊的機遇與風(fēng)險》研究報告顯示,共建“一帶一路”倡議提出之前,六大經(jīng)濟走廊的貿(mào)易低于其潛力的30%,外國直接投資低于其潛力的70%。共建“一帶一路”實施以來,僅通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就可使全球貿(mào)易成本降低1.8%,為全球貿(mào)易便利化和經(jīng)濟增長作出重要貢獻。

                    共建“一帶一路”倡議在推進世界互聯(lián)互通等方面取得豐碩成果,國際社會有目共睹。泰國副總理兼外長班比說,共建“一帶一路”有效提升了共建國家互聯(lián)互通水平,尤其是推動了鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鐵路將一些樞紐地區(qū)連接起來,使產(chǎn)品尤其是農(nóng)產(chǎn)品得以便捷地運輸出去。

                    埃及《金字塔報》總編輯阿拉·薩比特表示:“共建‘一帶一路’帶動了各大洲的公路、鐵路、港口和能源管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進了共建國家特別是亞洲和非洲國家之間的貿(mào)易暢通、互聯(lián)互通和經(jīng)濟發(fā)展。”

                    “實踐證明,共建‘一帶一路’在促進互聯(lián)互通方面成效卓著,實現(xiàn)了互利共贏!庇《饶嵛鱽喌谝浑娨暸_首席執(zhí)行官陶凡·?啤ぜ~克羅霍在接受本報記者采訪時表示,共建“一帶一路”倡議意義重大,有助于激發(fā)共建國家的發(fā)展?jié)撃,不斷增進民生福祉。

                    “充分釋放共建國家各領(lǐng)域合作潛能”

                    通車6年多來,連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路,成為區(qū)域互聯(lián)互通的大動脈,不僅給肯尼亞經(jīng)濟社會發(fā)展帶來巨大改變,也使東非內(nèi)陸國家經(jīng)由肯尼亞的海路貨運更為順暢?夏醽喎侵拚哐芯克2021年年底發(fā)布的報告《共享繁榮:“一帶一路”倡議在肯尼亞》中得出結(jié)論:共建“一帶一路”正在拓展肯尼亞的發(fā)展空間。

                    蒙內(nèi)鐵路是共建“一帶一路”深化互聯(lián)互通、助力共同發(fā)展的一個縮影。10年來,從理念到行動,從愿景到現(xiàn)實,共建“一帶一路”依托基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動各國全方位多領(lǐng)域聯(lián)通,由點到線再到面,逐步放大發(fā)展輻射效應(yīng),為世界經(jīng)濟增長提供持續(xù)動力。

                    今年10月2日,中國和印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目——雅萬高鐵正式啟用,這是印尼和東南亞地區(qū)的首條高速鐵路。10年來,共建國家共同推進國際骨干通道建設(shè),打造連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在泰國泰中“一帶一路”研究中心主任威倫·披差翁帕迪看來,共建“一帶一路”深化區(qū)域互聯(lián)互通,“讓發(fā)展所需的資金和技術(shù)得以在區(qū)域內(nèi)自由流動,充分釋放共建國家各領(lǐng)域合作潛能”。

                    在中國遠(yuǎn)洋海運集團與希臘方面攜手努力下,希臘最大港口比雷埃夫斯港扭虧為盈,重?zé)ú鷻C。10年來,共建國家港口航運合作不斷深化,貨物運輸效率大幅提升。希臘總理米佐塔基斯表示,比港項目有力促進了希臘經(jīng)濟復(fù)蘇和社會發(fā)展,符合希臘國家和人民利益,得到希臘人民的支持。希方愿同中方攜手努力,不斷推動這一共建“一帶一路”旗艦項目高質(zhì)量發(fā)展。

                    鄭州到盧森堡的“空中絲綢之路”,從最初的每周兩班增至每周最多14班,目前該航線通航點已覆蓋倫敦、芝加哥、米蘭等全球15個城市。10年來,共建國家間航空航線網(wǎng)絡(luò)加快拓展,空中聯(lián)通水平穩(wěn)步提升!肮步ā粠б宦贰兄谌虬l(fā)展,它將中國與全球數(shù)百個城市聯(lián)通起來!北R森堡貨航飛行運營執(zhí)行副總裁克洛德·澤倫如是說。

                    自2014年5月啟用以來,中哈(連云港)物流合作基地極大推動了中歐班列過境換裝的作業(yè)速度,亞歐跨境運輸樞紐聯(lián)動效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。10年來,中歐班列、中歐陸?炀、西部陸海新通道、連云港—霍爾果斯新亞歐陸海聯(lián)運等國際多式聯(lián)運穩(wěn)步發(fā)展。印尼阿拉扎大學(xué)校長亞瑟普·賽福鼎表示,共建“一帶一路”是促進全球和平合作和共同發(fā)展的中國方案。

                    吉爾吉斯斯坦國家戰(zhàn)略研究所專家舍拉迪爾·巴克特古洛夫表示,吉中兩國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展了密切務(wù)實合作,中國對吉爾吉斯斯坦交通現(xiàn)代化升級改造提供了重要支持,共建“一帶一路”讓吉交通狀況煥然一新,提升了中亞地區(qū)各國經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>

                    “這一倡議為非洲發(fā)展帶來真正的變革!卑H肀葋喼菐煺哐芯克稍冾檰柊捅R·德米西以東非第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路為例說,這條鐵路在新冠疫情期間成為從吉布提港口至東非內(nèi)陸的生命補給保障線,為地區(qū)經(jīng)濟復(fù)蘇和區(qū)域聯(lián)動發(fā)展作出巨大貢獻。

                    “為推動全球發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體作出不懈努力”

                    當(dāng)前,國際局勢變亂交織,加強各國互聯(lián)互通,共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,有助于建設(shè)開放型世界經(jīng)濟,推動世界各國走上和諧可持續(xù)的發(fā)展道路。

                    巴拿馬經(jīng)濟學(xué)家、《絲綢之路與巴拿馬》的作者埃迪·塔彼羅說,中國提出構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),意味著今后共建國家間的合作在陸?崭骶S度將向更高層面發(fā)展,是共建“一帶一路”向更高階段邁進的重要標(biāo)志。構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)對于提升互聯(lián)互通水平、推動貿(mào)易投資合作和人文交流等具有重要意義。

                    披差翁帕迪認(rèn)為,構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)是對現(xiàn)有“六廊六路多國多港”構(gòu)成的互聯(lián)互通基礎(chǔ)框架的提升和完善,為促進廣大發(fā)展中國家共同發(fā)展提供了新方案,期待共建“一帶一路”為維護和平發(fā)展、推動多邊主義、促進互聯(lián)互通發(fā)揮更積極的作用。

                    阿聯(lián)酋沙迦美國大學(xué)國際研究系助理教授阿利舍爾·哈里亞羅夫表示,10年來,共建“一帶一路”在推動互聯(lián)互通建設(shè)方面取得豐碩成果,成為聯(lián)通東西方的紐帶,獲得國際社會高度認(rèn)可。構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)有利于推動共建“一帶一路”持續(xù)構(gòu)建覆蓋面更大更廣的物流和技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。

                    阿爾巴尼亞全球化研究所執(zhí)行主任馬塞拉·穆薩貝留表示,基礎(chǔ)設(shè)施投資有利于推動經(jīng)濟增長和可持續(xù)發(fā)展,“我們看到中國以共建‘一帶一路’務(wù)實行動為推動全球發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體作出不懈努力”。

                   。ū緢蟊本⒀偶舆_(dá)、曼谷、阿斯塔納、約翰內(nèi)斯堡、墨西哥城、迪拜10月22日電  記者俞懿春、李培松、曹師韻、楊一、李強、鄒松、謝佳寧、張志文)

                    《 人民日報 》( 2023年10月23日 03 版)

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