2022年3月29日17時50分，我國首型固體捆綁中型運(yùn)載火箭長征六號改運(yùn)載火箭成功發(fā)射，進(jìn)一步完善了我國新一代運(yùn)載火箭的型譜。
“混動火箭”“智能診斷”“無人值守”等一系列技術(shù)突破成功助力了長六改首飛，同時火箭技術(shù)流程、管理流程的創(chuàng)新也為長六改的成功奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。中國航天科技集團(tuán)八院長六改運(yùn)載火箭總指揮洪剛進(jìn)行了解讀。
洪剛說，長六改運(yùn)載火箭作為中國新一代首型固體捆綁中型運(yùn)載火箭，在整個方案立項、設(shè)計、生產(chǎn)、總裝測試到最后的發(fā)射過程中，始終將科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型作為一項重要工作貫穿其中，創(chuàng)新優(yōu)化的流程項目多達(dá)20余項。
在流程優(yōu)化方面，通過“無人值守”，長六改運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了發(fā)射前4小時全體工作人員從發(fā)射塔架撤離，相比常規(guī)的運(yùn)載火箭發(fā)射流程提前了近3.5小時，通過優(yōu)化火箭和地面的連接和操作流程，最終實(shí)現(xiàn)了長六改火箭的“無人值守”。
在成本管控方面，長六改運(yùn)載火箭全箭產(chǎn)品化率高達(dá)90%以上，這個數(shù)據(jù)在新一代運(yùn)載火箭中位居前列。研究人員針對長六改研制周期短、進(jìn)度緊的特點(diǎn)，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計指標(biāo)選配適用的單機(jī)，并進(jìn)行了一系列驗(yàn)證試驗(yàn)，在確保進(jìn)度的同時充分提升了型號產(chǎn)品的固有可靠性。
在數(shù)字化方面，長六改運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了火箭全三維數(shù)字模型設(shè)計和制造，完全取消了二維紙質(zhì)圖紙，在生產(chǎn)制造車間配置了高性能終端，總裝操作人員可在生產(chǎn)車間隨時調(diào)用模型進(jìn)行查看。
高質(zhì)量保證成功、高效率完成任務(wù)、高效益助推航天強(qiáng)國和國防建設(shè)是新時期研發(fā)一枚新型運(yùn)載火箭的必然要求，目前長六改運(yùn)載火箭開展的這些“從有到無，從多到少”的管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，正是推進(jìn)航天科研生產(chǎn)管理模式轉(zhuǎn)型的有力落腳點(diǎn)。
(總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 吳天白 孫熙然 航天科技集團(tuán)八院 楊帆 花建章 孫公明)