奔向星辰大海,腳步永不停歇。
在中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司近日召開(kāi)的《中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(2021年)》發(fā)布會(huì)上,展示了2021年中國(guó)航天的最新成就,并披露了2022年中國(guó)航天事業(yè)的“任務(wù)清單”,一項(xiàng)項(xiàng)舉世矚目的成就和新計(jì)劃催人奮進(jìn)。
“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”遨游星辰……2021年,中國(guó)航天在太空寫下“中國(guó)式浪漫”,全年發(fā)射首次突破50次,長(zhǎng)征運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)400次發(fā)射新跨越。在載人航天、月球和深空探測(cè)、應(yīng)用衛(wèi)星、科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)等領(lǐng)域取得重大突破。與此同時(shí),構(gòu)建了較為完善的衛(wèi)星應(yīng)用體系,產(chǎn)生顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。2022年,中國(guó)航天接力開(kāi)啟“超級(jí)模式”,全年載人航天工程實(shí)施6次發(fā)射任務(wù)、常年有人照料的空間站全面建成、長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭開(kāi)展首飛……探索太空的腳步會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn),鐫刻中國(guó)航天發(fā)展新的時(shí)代標(biāo)高。
航天發(fā)射活動(dòng)再創(chuàng)歷史新高,我國(guó)多個(gè)重大航天工程進(jìn)展順利
2021年,中國(guó)航天發(fā)射活動(dòng)繼續(xù)刷新紀(jì)錄。全年共執(zhí)行55次發(fā)射任務(wù),發(fā)射次數(shù)居世界首位;發(fā)射115個(gè)航天器,發(fā)射航天器總質(zhì)量再創(chuàng)新高,達(dá)到191.19噸,同比增長(zhǎng)85.5%。其中,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成48次發(fā)射任務(wù),全部取得成功,發(fā)射次數(shù)居世界宇航企業(yè)第一。
年度內(nèi),長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已實(shí)現(xiàn)連續(xù)75次成功發(fā)射,具備發(fā)射低、中、高不同軌道和不同類型載荷的能力,運(yùn)載能力、可靠性、成功率邁入世界前列。
運(yùn)載火箭的推力有多大,太空探索的舞臺(tái)就有多大。長(zhǎng)征七號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射,填補(bǔ)了中國(guó)高軌運(yùn)載能力5.5噸至7噸的空白,具備零傾角軌道衛(wèi)星、探月、探火和小行星探測(cè)等任務(wù)的發(fā)射能力。
此外,重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)也取得全面突破:500噸級(jí)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全工況半系統(tǒng)試車成功,220噸級(jí)補(bǔ)燃循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)工程樣機(jī)研制成功,上面級(jí)25噸級(jí)膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)推力室擠壓試驗(yàn)圓滿完成……這些研制中的各型發(fā)動(dòng)機(jī),綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,未來(lái)可滿足重大航天任務(wù)的動(dòng)力需求。
上天入地,各顯神通。助推器、整流罩帶傘降落技術(shù)得到成功驗(yàn)證,攻破了整流罩再入大氣層過(guò)程結(jié)構(gòu)解體難題,首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)運(yùn)載火箭整流罩帶傘降落,為后續(xù)達(dá)成整流罩落區(qū)精確控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),大幅提升了落區(qū)安全性。
在航天器研制活動(dòng)方面,全年研制發(fā)射航天器數(shù)量居世界第二。在載人航天、月球和深空探測(cè)、應(yīng)用衛(wèi)星、科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)等領(lǐng)域取得重大突破。
——空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段基本完成。年度內(nèi)5次發(fā)射任務(wù)圓滿成功。其中,天和核心艙于去年4月底成功發(fā)射,空間站在軌組裝建造全面開(kāi)展?臻g站首批航天員乘組聶海勝、劉伯明、湯洪波3個(gè)月在軌進(jìn)駐并安全返回。目前,第二批航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富進(jìn)駐,開(kāi)展為期6個(gè)月的長(zhǎng)期駐留。
——火星探測(cè)任務(wù)一次實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”。中國(guó)的這一首次火星探測(cè)任務(wù),取得了圓滿成功。
——移動(dòng)通信衛(wèi)星天通一號(hào)實(shí)現(xiàn)三星組網(wǎng)。天通一號(hào)03星成功發(fā)射,與在軌的天通一號(hào)01星、02星組網(wǎng),構(gòu)建起中國(guó)首個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)亞太區(qū)域的覆蓋。
——天鏈一號(hào)05星成功發(fā)射。該星與在軌的天鏈衛(wèi)星全球組網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著第一代數(shù)據(jù)中繼系列衛(wèi)星圓滿收官。天鏈衛(wèi)星系統(tǒng)使中國(guó)成為世界上第二個(gè)具有全球覆蓋能力的中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的國(guó)家,為載人航天系統(tǒng)、中低軌航天器、運(yùn)載火箭等提供了天基測(cè)控和數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。
——風(fēng)云三號(hào)E星、風(fēng)云四號(hào)B星成功發(fā)射。風(fēng)云三號(hào)E星的發(fā)射運(yùn)行,填補(bǔ)了全球晨昏時(shí)段大氣探測(cè)信息的空白,實(shí)現(xiàn)了全球觀測(cè)資料的100%覆蓋,有效提高和改進(jìn)了全球數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的精度及時(shí)效。成功發(fā)射的風(fēng)云四號(hào)B星,可見(jiàn)光分辨率達(dá)到250米,居全球靜止軌道氣象衛(wèi)星分辨率首位,是新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首顆業(yè)務(wù)星。
——海洋二號(hào)D星成功發(fā)射。該星與海洋二號(hào)B星、C星在軌組網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著中國(guó)海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星星座建成,形成了全天候、全天時(shí)、高頻次的海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)體系。
——首顆太陽(yáng)探測(cè)衛(wèi)星羲和號(hào)成功發(fā)射。羲和號(hào)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際首次太陽(yáng)Hα波段光譜成像的空間探測(cè),填補(bǔ)了太陽(yáng)爆發(fā)源區(qū)高質(zhì)量觀測(cè)數(shù)據(jù)空白,提高了人類在太陽(yáng)物理領(lǐng)域研究能力。此外,羲和號(hào)首次在軌應(yīng)用磁浮技術(shù),開(kāi)展超高指向精度、超高穩(wěn)定度平臺(tái)首次在軌飛行試驗(yàn)。
——廣目地球科學(xué)衛(wèi)星成功發(fā)射。該星成為全國(guó)首顆專門服務(wù)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程的科學(xué)衛(wèi)星,能在人為活動(dòng)強(qiáng)烈區(qū)域開(kāi)展能源消耗、人居格局、近海海岸環(huán)境的精細(xì)探測(cè),為表征人與自然交互作用的可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)上提供數(shù)據(jù)支持。
此外,2021年中國(guó)商業(yè)衛(wèi)星研制機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng),商業(yè)航天基本形成主要產(chǎn)業(yè)鏈布局。航天東方紅、深圳東方紅、中科院微小衛(wèi)星、長(zhǎng)光衛(wèi)星、天儀研究院、埃依斯航天、時(shí)空道宇等公司共研制發(fā)射了36顆商業(yè)衛(wèi)星,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,已覆蓋通信、遙感、技術(shù)試驗(yàn)、空間科學(xué)等各個(gè)方面。
構(gòu)建起較完善的衛(wèi)星應(yīng)用體系,讓航天技術(shù)更好地服務(wù)于社會(huì)民生,服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)
通信廣播服務(wù)方面:中星9B衛(wèi)星針對(duì)4K、8K高清、超高清視頻節(jié)目傳輸設(shè)計(jì)了高功率合成專用轉(zhuǎn)發(fā)器,為2022年北京冬奧會(huì)等大型活動(dòng)或體育賽事提供了高質(zhì)量直播、轉(zhuǎn)播和傳輸服務(wù)。同時(shí),中國(guó)通信衛(wèi)星還為海內(nèi)外用戶提供了安全、高效、跨地域的通信連接服務(wù)。中國(guó)首次低軌寬帶衛(wèi)星與5G專網(wǎng)融合試驗(yàn)的相關(guān)技術(shù),能夠應(yīng)用于極地科考、深海遠(yuǎn)海、遠(yuǎn)洋勘測(cè)探測(cè)等場(chǎng)景,提供寬帶無(wú)線通信保障。
國(guó)土資源服務(wù)方面:中國(guó)遙感衛(wèi)星技術(shù)深度服務(wù)于國(guó)土資源管理業(yè)務(wù),應(yīng)用范圍、規(guī)模、深度持續(xù)擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)陸地國(guó)土2米級(jí)分辨率季度、亞米級(jí)分辨率年度約90%的有效覆蓋,并具備1∶1萬(wàn)航天立體測(cè)繪和高光譜探測(cè)能力,已成為測(cè)繪地理信息、空間規(guī)劃、地質(zhì)勘探、監(jiān)督執(zhí)法等工作的重要技術(shù)支撐和常規(guī)信息保障。衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享共用形成規(guī)模,全國(guó)31個(gè)省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建立了自然資源省級(jí)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)中心。
海洋資源服務(wù)方面:中國(guó)發(fā)展了海洋水色、海洋動(dòng)力、海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星系列,海洋觀測(cè)衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力基本形成。海洋遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用不斷豐富,在海洋防災(zāi)減災(zāi)、預(yù)警預(yù)報(bào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)、漁業(yè)捕撈等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用,取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。
氣象觀測(cè)服務(wù)方面:中國(guó)氣象衛(wèi)星經(jīng)過(guò)50余年發(fā)展,先后成功發(fā)射19顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星。目前,有8顆氣象衛(wèi)星在軌工作,形成了極軌、靜止兩個(gè)系列化、業(yè)務(wù)化的綜合觀測(cè)星座,具備對(duì)大氣及地球多圈層系統(tǒng)精細(xì)化綜合探測(cè)能力。
交通運(yùn)輸服務(wù)方面:在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,北斗系統(tǒng)助力提升智慧交通,超700萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用北斗系統(tǒng),中國(guó)建成了全球最大的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。在水路運(yùn)輸領(lǐng)域,粵港澳大灣區(qū)、天津、日照等地綜合運(yùn)用北斗系統(tǒng)、5G通信等技術(shù)手段,建成自動(dòng)化碼頭,實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度操作,促進(jìn)了港口智慧化轉(zhuǎn)型。在民航領(lǐng)域,中國(guó)機(jī)隊(duì)接入高速互聯(lián)網(wǎng),為推動(dòng)民航客機(jī)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。在智能交通方面,應(yīng)用“北斗+5G+”技術(shù),使自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。北京冬奧會(huì)首鋼園智能車聯(lián)自動(dòng)駕駛綜合運(yùn)用北斗、5G、AI等技術(shù),可滿足車輛0.1米級(jí)的連續(xù)高精度定位需求,實(shí)現(xiàn)首鋼園的自動(dòng)小巴車自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等,并實(shí)現(xiàn)無(wú)人接駁擺渡、無(wú)人零售、無(wú)人配送等10大業(yè)務(wù)場(chǎng)景的示范運(yùn)營(yíng)。
應(yīng)急管理服務(wù)方面:中國(guó)航天在自然災(zāi)害和應(yīng)急事件中發(fā)揮了重要作用。2021年,中國(guó)陸地觀測(cè)衛(wèi)星針對(duì)國(guó)內(nèi)外141起自然災(zāi)害及重大應(yīng)急事件,安排遙感衛(wèi)星應(yīng)急成像3677次,共享應(yīng)急數(shù)據(jù)38571景。中國(guó)已建成北斗綜合減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)應(yīng)急救援一張圖有效動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控,按“部、省、市(縣)”三級(jí)平臺(tái)部署,已在全國(guó)10多個(gè)省開(kāi)展規(guī)模化建設(shè)應(yīng)用,推廣北斗終端超過(guò)4.5萬(wàn)臺(tái)。
另外,中國(guó)航天在生態(tài)環(huán)境服務(wù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、教育培訓(xùn)服務(wù)、電力行業(yè)服務(wù)、國(guó)際合作等方面,也取得了優(yōu)異成績(jī)。
2022年,空間站重大任務(wù)有序推進(jìn)、運(yùn)載火箭將創(chuàng)造多個(gè)“首次”,中國(guó)航天將續(xù)寫新的輝煌
2022年,中國(guó)宇航發(fā)射和研制工作繼續(xù)開(kāi)啟“超級(jí)模式”、在高位運(yùn)行。全年型號(hào)科研生產(chǎn)任務(wù)呈現(xiàn)出3大特點(diǎn):
——發(fā)射和飛行試驗(yàn)次數(shù)持續(xù)保持高位。計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)射140余個(gè)航天器。
——重大工程任務(wù)十分艱巨、影響巨大。建造空間站是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要引領(lǐng)性工程,是全年宇航任務(wù)重中之重。全年載人航天工程實(shí)施6次發(fā)射任務(wù),全面建成以天和核心艙為控制中心,問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為主要實(shí)驗(yàn)平臺(tái),常年有人照料的空間站。將實(shí)現(xiàn)首次6個(gè)航天器組合飛行,首次航天員駐留達(dá)6個(gè)月,首次2個(gè)乘組航天員同時(shí)在軌。長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭以及多型商業(yè)運(yùn)載火箭將開(kāi)展首飛。
此外,還將發(fā)射多顆國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施科研衛(wèi)星和業(yè)務(wù)衛(wèi)星,滿足自然資源、生態(tài)環(huán)境、林業(yè)草原、應(yīng)急救災(zāi)、氣象、廣播電視等各個(gè)領(lǐng)域用戶的應(yīng)用需求,全年發(fā)射計(jì)劃中還包括北京三號(hào)B星、鐘子號(hào)衛(wèi)星星座03組衛(wèi)星等多次商業(yè)發(fā)射任務(wù)。
——研制任務(wù)持續(xù)保持高強(qiáng)度、技術(shù)攻關(guān)難度大。2022年,重點(diǎn)開(kāi)展以探月工程四期、小行星探測(cè)器等為代表的多個(gè)型號(hào)研制工作,推動(dòng)衛(wèi)星應(yīng)用積極服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。打造“航天+信息化+”產(chǎn)業(yè)形態(tài),加快建設(shè)高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)綜合信息服務(wù)體系,建設(shè)民商一體的衛(wèi)星遙感綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,北斗應(yīng)用向系統(tǒng)集成和增值服務(wù)延伸。
面對(duì)艱巨繁重的研制任務(wù)和科技攻關(guān),中國(guó)航天人將進(jìn)一步弘揚(yáng)航天精神,增強(qiáng)歷史自信,勇?lián)鷼v史重任,開(kāi)啟更高質(zhì)量、更高效率、更高效益發(fā)展的新征程,推動(dòng)中國(guó)人探索太空行穩(wěn)致遠(yuǎn),續(xù)寫新篇章。
張 艷 本報(bào)記者 安普忠 王凌碩