公路上“亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款”的“三亂”現(xiàn)象，一直是各級政府部門重點(diǎn)治理和糾正的對象。但依然有部門和個人頂風(fēng)違紀(jì)。近日，一些拉煤的貨車司機(jī)向《今日點(diǎn)擊》欄目反映，說渭南市部分公路路段“三亂”現(xiàn)象依然嚴(yán)重，讓他們苦不堪言。
華陰運(yùn)政亂罰款 想罰多少罰多少
為了求證司機(jī)們反映的情況是否屬實，3月18號下午，記者在202省道澄城縣境內(nèi)坐上了一輛從渭南澄城縣開往河南開封的運(yùn)煤的大貨車。一個多小時后，當(dāng)車子行駛到了華陰市北社鄉(xiāng)路段時，突然被幾個人攔了下來。
司機(jī)：“擋啥呢，天黑了還擋呢？”
原來，這里有運(yùn)政執(zhí)法人員設(shè)點(diǎn)檢查，在檢查了相關(guān)手續(xù)后，運(yùn)政執(zhí)法人員便示意司機(jī)，去路旁邊的小轎車?yán)镛k理處罰手續(xù)。而記者注意到這輛車沒有任何運(yùn)政執(zhí)法標(biāo)志。
司機(jī)：“我還不知道你為啥攔車？”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“上20噸的車就不讓從這兒過。”
司機(jī):“20噸的車不讓從這兒過？我都文明地把車停下來讓你檢查。”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“這是規(guī)定，這是鄉(xiāng)村路，不讓過。”
司機(jī)：“那剛在路口就應(yīng)攔住么，咋可要到這兒擋？”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“我專門就在這兒擋。”
我國《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路的限載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處理。然而，渭南華陰的運(yùn)政執(zhí)法人員并沒有這樣做。
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“山西的、河南的大貨車過來都是200元、300元，400元、500元。”
司機(jī)：“你沒看這是哪兒的車？”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“你交100元，我也不說了。”
最終，經(jīng)過一番討價還價，運(yùn)政執(zhí)法人員對大貨車處以70塊錢的罰款。
記者：“最后交了多錢？”
司機(jī)：“兩個車最后給了70塊錢，撕了50塊錢的票。”
司機(jī)：“車上就沒有運(yùn)政的標(biāo)志就擋車，人現(xiàn)在就弄不清你到底是真的還是假的。人家國家配備的有中國運(yùn)政的執(zhí)法車。你不能隨便開個車處罰，對不對？”
記者注意到華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員開據(jù)的這張?zhí)幜P票據(jù)上，處罰依據(jù)的是《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第40條，然而，記者查閱《條例》后發(fā)現(xiàn)，第40條的內(nèi)容是關(guān)于“申請從事道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請”的相關(guān)規(guī)定，顯然，這樣的處罰，與大貨車行駛在鄉(xiāng)村道路上限載的處罰規(guī)定沒有任何關(guān)系。執(zhí)法完全是不按套路出牌，想怎么罰就怎么罰，想罰多少就罰多少。
為了進(jìn)一步證實華陰運(yùn)政亂罰款的行為是個別路段的個別現(xiàn)象還是普遍現(xiàn)象，3月19號晚上，記者在310國道上再次搭乘一輛大貨車。晚上11點(diǎn)左右，當(dāng)車從羅敷方向行駛到華陰市華山鎮(zhèn)時，被運(yùn)政執(zhí)法人員攔下。
司機(jī)：“罰啥款？”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“拉煤呢，讓你把罰款一交，你還問我罰啥呢！你說我說得對不對？我隨便尋一下都是問題。”
司機(jī)：“行，那就不開票了，開啥票呢，給你。”
華陰市運(yùn)政執(zhí)法人員：“看你毛病得是死得了？”
這次，運(yùn)政執(zhí)法人員沒有出票據(jù)，而是直接收了司機(jī)20塊錢，記者注意到運(yùn)政人員雖然穿著制服，但和前天晚一樣，仍然開著沒有執(zhí)法標(biāo)志的小車執(zhí)法。對于當(dāng)?shù)剡\(yùn)政這樣的執(zhí)法行為，經(jīng)常從這一路段通行的司機(jī)們早已習(xí)以為常。