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                  開車回家過年免費(fèi)通行六問

                  開車回家過年免費(fèi)通行六問

                  2013-02-07 16:02:22

                  來源:

                    自駕車回家過年的公眾,將迎來春節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策實(shí)施的第一天,不用掏高速公路的過路費(fèi)了。公眾對(duì)去年國(guó)慶假日時(shí),我國(guó)首次實(shí)施小客車免費(fèi)通行的擁堵仍記憶猶新。除夕會(huì)不會(huì)再擁堵?回家過年會(huì)不會(huì)被堵路上?不少公眾心中不踏實(shí)。記者圍繞免費(fèi)通行的熱點(diǎn)問題采訪了相關(guān)政府部門負(fù)責(zé)人。

                    問題一:什么時(shí)間段免費(fèi)通行?

                    自駕車走高速公路回家,什么時(shí)候開始免費(fèi)?交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中重申,今年1月11日,按照國(guó)務(wù)院要求,交通運(yùn)輸部與其他五個(gè)部委、辦一起下發(fā)了春節(jié)期間繼續(xù)實(shí)行小型客車免收通行費(fèi)政策的文件,規(guī)定免費(fèi)開始時(shí)間為2月9日零時(shí),結(jié)束時(shí)間為2月15日24時(shí);普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn);高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),以上已對(duì)外宣布。凡在此時(shí)間段里的小客車,走全國(guó)除機(jī)場(chǎng)外的高速公路,都免收通行費(fèi)。

                    哪些類型的車免費(fèi)?何建中說,按照文件規(guī)定,免費(fèi)車輛的范圍為7座以下(含7座)載客車輛以及允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

                    問題二:路上車多嗎?

                    春節(jié)假日中,會(huì)有多少輛小客車免費(fèi)通行回家?路上車多嗎?

                    “我國(guó)汽車擁有量目前已達(dá)1.14億輛。去年中秋連國(guó)慶的8天長(zhǎng)假中,全國(guó)免費(fèi)通行的小客車交通流量為1.89億輛次,約合4000萬輛車。春節(jié)回家過年的人更多,小汽車出行量必將大幅增加。如何在日益復(fù)雜的交通條件下滿足快捷、安全、方便的出行需求,是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。”交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛說。

                    交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中分析指出,國(guó)慶長(zhǎng)假期間,小客車的出行總量同比增長(zhǎng)了1.5倍。預(yù)計(jì)春節(jié)假日期間,自駕車回家的客流量不會(huì)低于這個(gè)幅度。但京廣、京滬高鐵的開通,分流了部分自駕車人流,整體上也不會(huì)比國(guó)慶長(zhǎng)假的車流量增加太多。

                    問題三:免費(fèi)通行擁堵嗎?

                    國(guó)慶長(zhǎng)假期間,全國(guó)累計(jì)上報(bào)有520條公路交通阻斷信息,出現(xiàn)了交通擁堵,主要集中在免費(fèi)通行第一天。但同時(shí),小客車通過收費(fèi)站的時(shí)間,由原來的平均每輛車14秒至20秒,縮短到一兩秒,通行效率提高近10倍,在收費(fèi)站前排隊(duì)繳費(fèi)和交通嚴(yán)重?fù)矶碌膯栴}基本得到解決。

                    何建中分析指出,根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn),收費(fèi)站前不會(huì)出現(xiàn)大擁堵;部分車主趕在除夕前回了家,除夕當(dāng)天不會(huì)太擁堵。但出現(xiàn)事故的路段和春節(jié)后的大年初六,也就是免費(fèi)通行的最后一天,將迎來自駕車返城高峰,有可能出現(xiàn)局部擁堵現(xiàn)象。

                    問題四:有沒有疏導(dǎo)擁堵的部署?

                    何建中介紹,交通運(yùn)輸部部署了四項(xiàng)措施,疏導(dǎo)擁堵:一是收費(fèi)站免費(fèi)道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行,免費(fèi)車和繳費(fèi)車分道通行;二是及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾盡量避開封閉、擁堵的路段和時(shí)段;三是通過信息發(fā)布,及時(shí)告知駕駛員繞道平行的普通公路,普通公路也是免費(fèi)的,多數(shù)情況下不擁堵;四是在交通流量大的重點(diǎn)路段和地區(qū),交通部門已配備了必要的救援隊(duì)伍和清障設(shè)備,遇突發(fā)事件時(shí)能快速恢復(fù)交通。

                    問題五:遭遇擁堵時(shí)如何繞行?

                    何建中說,各地公安交通管理部門、交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)針對(duì)交通流量大、容易發(fā)生擁堵和事故的路段,都提前制定了分流繞行方案,通過近端疏導(dǎo)、遠(yuǎn)端繞行、多點(diǎn)分流等措施,可快速疏導(dǎo)滯留車輛。遇到擁堵等突發(fā)情況時(shí),省份之間和交通、公安、氣象等部門之間,實(shí)行信息互通互享,采取協(xié)同措施保暢通。請(qǐng)廣大車主登錄交通、公安網(wǎng)站,尤其要密切關(guān)注高速公路上的信息提示屏幕,了解繞行路線。遇到交通事故、交通擁堵等突發(fā)情況,要聽從交管人員指揮,迅速繞行。

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