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                  西商高速通車小車收費60元 比老路縮短15分鐘

                  西商高速通車小車收費60元

                  2012-08-15 09:06:40

                  來源:

                    14日上午,備受關(guān)注的國家高速公路滬陜線西安至商州高速公路正式通車。此前,滬陜高速西安至商州段一直借用福銀高速藍田到商州段,兩條國家高速共用一條線。西商高速的開通結(jié)束了滬陜高速“借路”的歷史。

                    西安至商州高速公路是國家高速滬陜線的重要組成路段,也是我省溝通關(guān)中和陜南經(jīng)濟區(qū)的第一條穿越秦嶺主脈的六車道高速公路。

                    西商高速路全長121公里,起于西安繞城高速公路灞河大橋,途經(jīng)西安市灞橋區(qū)、藍田縣、商洛市商州區(qū),在商州區(qū)生王村與已建成通車的商州至陜豫界高速公路相接。其中,路線起點至藍田縣營坡段18公里為雙向八車道,設(shè)計時速120公里。營坡至商州99公里為雙向六車道,設(shè)計時速為每小時80至100公里之間。福銀聯(lián)絡(luò)線4公里為雙向四車道。全線有橋梁179座、隧道21座,設(shè)服務(wù)區(qū)2個、收費站7個。

                    西商高速在穿越秦嶺的四條國家級高速公路中等級最高。西商高速公路的建成通車也標志著商洛市在我省率先實現(xiàn)了縣縣通高速。更為全省高速公路通車里程突破4000公里打下了堅實基礎(chǔ)。

                    比比看

                    新路比老路可縮短15分鐘

                    提起前往商洛方向的藍商高速公路,經(jīng)常外出的市民都知道,那里特別容易堵車。西商高速的建成通車,為驅(qū)車前往商洛的市民增添了一條新通道。

                    過去,西藍(一級公路)+藍商(高速公路),全程103公里,歷時90分鐘。

                    如今,西商高速全長121公里,根據(jù)各段山勢不同,設(shè)計時速在每小時80至120公里之間。新路比老路長約18公里。按照設(shè)計時速計算,從繞城走西商高速公路全程大概75分鐘,可縮短15分鐘。

                    咋收費

                    西安到商洛小車60元

                    本報訊 記者昨日從陜西省收費管理中心了解到,建成通車的西商高速按一型車每公里0.6元的收費標準,從西安繞城高速田王收費站到商洛全程需繳60元。

                    據(jù)了解,西商高速公路全線實行“入口領(lǐng)卡、持卡通行、出口交卡、憑卡繳費”的封閉式路段聯(lián)網(wǎng)收費。按省政府的批復(fù),西商高速收費標準為:一型車7座及以下客車費率為每車、每公里0.6元,二類車8座至19座客車每公里1.06元,三類車20座至39座客車每公里1.36元,四類車40座及以上客車1.63元。

                    新建通車的西商高速公路香王至商洛一型客車60元。走西藍、上藍商,從香王收費站出發(fā)到商洛西需繳費50元,到商洛東需繳費55元。

                    同時,原藍田至商州高速公路貨車計重收費基本費率由0.1元/噸公里調(diào)整為0.12元/噸公里。(客車仍按原省政府批復(fù)的收費標準執(zhí)行)。也就是說,計重收費的貨車無論走西商還是藍商,繳費金額是一樣的。

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                    伴隨著全長12.85公里、投資8億多元的省級高速榆商線洛南至岔口鋪段建成通車,商洛市7縣區(qū)實現(xiàn)了高速公路的全覆蓋,通車總里程突破400公里,路網(wǎng)密度百平方公里超過兩公里,高于全國平均水平。(西安晚報)

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