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                  京滬線新增4對夕發(fā)朝至列車 最高票價698元

                  2011-08-22 15:15:11 來源:

                    全程11小時45分最高票價698元

                    8月28日零時起,鐵路第二階段新列車運行圖在部分鐵路局開始實施。京滬高鐵列車開行總數(shù)為64對。京滬間新增的夕發(fā)朝至列車票價確定,軟臥最高票價為698元。甬溫動車事故的D301次列車將更名D365,D301從此退出歷史舞臺。

                    新的運行圖中,京滬高鐵安排開行動車組列車共64對,其中,安排時速300公里高速動車組39對,安排時速250公里動車組列車25對。上海鐵路局所屬的京滬高鐵列車從52對降至50對。

                    京滬高鐵新增G181次、G134次、G201次,自8月28日起開行。同日,D231次、G106次、G139次將取消開行。

                    部分列車換了“名頭”。其中最為引人注目的便是北京南開往福州的D301次列車,這趟列車為人所知是因為甬溫線重大追尾事故。如今隨著車次變更,D301次列車將變更為D365次,D301這個編號將退出歷史舞臺。

                    為滿足旅客多層次的出行需要,實施第二階段新列車運行圖后,鐵路部門將在京滬既有線增開4對“夕發(fā)朝至”列車,全程運行時間11小時45分,軟臥下鋪票價為698元人民幣。南京至北京南全程運行時間9小時08分,軟臥下鋪票價為551元。一直在運行的T109、T66等列車將進行微調(diào),因為需要為D字頭列車讓車,因此T字頭列車的運行時間將有所延長,其中T109運行時間將比原來延長1個多小時。(記者軒燕龍通訊員郝樹鵬)

                    北京鐵路局明起恢復(fù)10天預(yù)售期。窗口售票方面,8月22日發(fā)售8月27日之前(含27日)的車票,8月23日發(fā)售9月1日的車票,預(yù)售期恢復(fù)為10天,以此類推。電話訂票,8月22日可訂8月27日之前(含27日)的車票;8月23日可訂9月2日的車票,以此類推。(記者軒燕龍)

                    新增京滬夕發(fā)朝至動臥

                    D311(北京至上海)發(fā)車時間:20:52到達時間:8:40

                    D313(北京南至上海)發(fā)車時間:21:11到達時間:8:52

                    D321(北京至上海)發(fā)車時間:20:58到達時間:8:46

                    D349(北京南至南京)發(fā)車時間:21:17到達時間:6:28

                    部分列車變更車次

                    北京南至上海虹橋間

                    D31/D32變更為D315/D316

                    D33/D34變更為D317/D318

                    D35/D36變更為D319/D320

                    北京南至徐州東間

                    D211/D212變更為D351/D352

                    北京南至南京南間

                    D215/D216變更為D355/D356

                    北京南至福州間

                    D301/D302變更為D365次/D366

                    北京南至濟南間

                    D232/D233變更為D402/D401

                    D234/D23變更為D404/D403

                    北京南至青島間

                    D51/D52變更為D331/D332

                    D53/D54變更為D333/D334

                    D55/D56變更為D335/D336

                    D57/D58變更為D337/D338

                    D59/D60變更為D339/D340

                    D61/D62變更為D341/D342J207(北京晚報)