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                  我國(guó)被日方監(jiān)禁漁民曾頻遭保安官訓(xùn)斥

                  我國(guó)被日監(jiān)禁漁民曾遭保安官訓(xùn)

                  2010-09-20 14:17:23

                  來(lái)源:

                    10日下午3點(diǎn)左右,記者了解到,日本石垣保安部的工作人員驅(qū)車將船長(zhǎng)帶到?jīng)_繩縣那霸地方裁判所石垣支部,再移送到日本沖繩縣那霸地方檢察廳石垣支部,最后移送到?jīng)_繩縣石垣市八重山警察署。

                    船長(zhǎng)盡管被多次“轉(zhuǎn)移”,但整個(gè)過(guò)程,每到一個(gè)地方,日方全部用高大的藍(lán)色布簾圍住車子,外界連船長(zhǎng)上下車的一舉一動(dòng)都無(wú)法目擊。船長(zhǎng)被移送到警察署后,記者詢問(wèn)警員、檢察人員、法院人員,是否已拘留船長(zhǎng),但都未得到明確答復(fù)。

                    記者多方打探后獲悉,船長(zhǎng)被暫定拘留10天,是否判罪,是否再延長(zhǎng)拘留時(shí)間,還都不得而知。

                    11日,記者在石垣一家中國(guó)料理店處了解到,這里的老板是日本在華遺孤的后代,老板娘是東北人。老板娘這些天來(lái)都會(huì)被日方叫到船上去當(dāng)翻譯。

                    老板娘向記者介紹說(shuō),每天審訊時(shí)日方問(wèn)船員的問(wèn)題基本類似:你當(dāng)時(shí)在船上干什么?船長(zhǎng)在干什么?等等。開(kāi)始的頭兩天,船員情緒還比較穩(wěn)定,后來(lái)老被問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,情緒出現(xiàn)了波動(dòng)。日方總讓船員簽字,并聲稱“不簽字你就不能盡早回國(guó)”。具體簽字內(nèi)容不知道是什么,但應(yīng)該是為審問(wèn)船長(zhǎng),想誘導(dǎo)到一些證據(jù)。

                    日方?jīng)]收漁船全部收獲

                    12日早上,當(dāng)記者趕到港口發(fā)現(xiàn),從日船的夾縫中看不到漁船船頭了,抬頭一看,漁船正停在遠(yuǎn)方的海面上。問(wèn)當(dāng)?shù)厝毡居浾撸弥獫O船被拉到海上,聲稱進(jìn)行模擬海上作業(yè)檢查。所謂模擬海上作業(yè)檢查,就是讓船員交待事發(fā)時(shí),都在什么位置干什么,船長(zhǎng)是怎么操作船只“撞擊”巡邏船的。

                    而中國(guó)駐日使領(lǐng)館人員也向本報(bào)記者指出,中方對(duì)日方的所謂“模擬”進(jìn)行了抗議,但沒(méi)有效果。船上既然沒(méi)有使領(lǐng)館人員,那么,日方是真的進(jìn)行模擬,還是純粹拖延時(shí)間,抑或恐嚇船員,讓船員作出不利船長(zhǎng)的供詞,外界完全不得而知。

                    一直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3時(shí)左右,漁船和保安廳的巡邏船還一直停留在遠(yuǎn)處的海面上,沒(méi)有回港的跡象。記者多方聯(lián)系,終于雇了艘日本漁船,駛向附近海域,只見(jiàn)2艘巡邏船正夾著中國(guó)漁船,一艘小型巡邏艇在周圍警戒。漁船上,日方保安官進(jìn)進(jìn)出出,爬上爬下。當(dāng)記者繞了一圈拍攝后,小型巡邏艇便過(guò)來(lái)制止,并要求記者返航。事后放大當(dāng)時(shí)拍攝的照片看到,一名漁民表情茫然、無(wú)助地坐在船頂上。

                    一直到下午5點(diǎn)多,漁船才被日方保安廳的巡邏船拖回港。

                    6點(diǎn)多,在碼頭守侯的記者們都聞到了一股魚(yú)腥味撲鼻而來(lái)。雖然隔著鐵絲網(wǎng),日方用車和布簾子擋著,但現(xiàn)場(chǎng)的人都知道,日本保安廳開(kāi)始沒(méi)收中國(guó)漁船捕撈的海魚(yú)了。這也是船長(zhǎng)和船員最擔(dān)心的事情——漁船被扣已經(jīng)無(wú)法向福建的船主交代,魚(yú)的損失又該怎么辦呢?他們辛辛苦苦捕撈的這些魚(yú)值20多萬(wàn)元人民幣呢!

                    彩虹送船員回家

                    12日晚,漫長(zhǎng)的煎熬中終于盼來(lái)一絲消息,日方第二天釋放船員、國(guó)內(nèi)也將有包機(jī)過(guò)來(lái)。當(dāng)天晚上,使領(lǐng)館人員開(kāi)始給船員準(zhǔn)備行李和食物。由于無(wú)法探知船員離開(kāi)的準(zhǔn)確時(shí)間,記者第二天只好早早地到碼頭蹲守,7點(diǎn)左右,?堪哆叺奈覈(guó)漁船不遠(yuǎn)處天際神奇地出現(xiàn)了雙重彩虹。

                    上午11時(shí)左右,14名船員陸續(xù)從日本保安廳巡邏船“與那國(guó)”號(hào)走下來(lái),乘坐兩輛面包車,駛往石垣機(jī)場(chǎng)。11時(shí)36分左右,天津航空的一架包機(jī)從石垣機(jī)場(chǎng)起飛,載著被日方非法扣留長(zhǎng)達(dá)7天的14名船員飛往祖國(guó)。然而,他們心里還惦念著依然被關(guān)在警署里的船長(zhǎng),不知道何日才能再見(jiàn)到他……

                    中國(guó)漁民闖蕩釣魚(yú)島

                    中國(guó)漁船一旦駛近釣魚(yú)島,日本海上保安廳的巡邏船機(jī)會(huì)快速駛過(guò)來(lái),夾雜著閩南話、普通話和日語(yǔ)喊話……

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