8月31日開通的哈爾濱旅游觀光巴士在運行了41天后遭遇窘境，10月10日這天2號線5臺車全線停運。目前，原本有14人、14輛車的車隊，僅剩一名隊長、一名調度、一名司機和一臺雙層巴士在維持1號線運營。

　　58歲的楊福森是旅游觀光巴士車隊目前在職的唯一一位司機。據介紹，車隊原有11名司機、兩名調度及一名隊長。可是現在，有10名司機和一名調度暫時被放假回家“待命”，放假者每月每人開工資700元。

　　記者了解到，依舊維持運營的1號線原有9臺車，但現在僅有一臺車在線運營，這臺車每天上午11時準時發(fā)出一個車次。對于下午是否發(fā)車及發(fā)車時間，車隊表示“要看客流情況”。若湊不夠10人以上，車隊就會勸下午想乘車的乘客次日上午再來乘車。

　　近日，記者在道里區(qū)通江濕地公交首末車樞紐站，登上了楊福森師傅駕駛的目前唯一一輛在線運營的雙層巴士。當日雙巴車上層坐滿了人，而下層“空空如也”。據楊師傅講，如果每天這臺車賺不到400元錢，車隊就會賠錢。

　　兩天后，記者再次登上這輛雙層巴士。由于正值周日天氣晴好，雙巴車內坐滿了人。由于沒有空座，許多乘客無法上車，為此車隊臨時調來一位師傅“增援”。

　　據車隊長尹建國介紹，旅游觀光巴士是市交通集團下屬國有企業(yè)宏興汽車公司開通的一趟公益性線路，跑一圈1個小時10多個站點，票價每人5元錢。

　　公司原計劃開通1號線、2號線和3號線，但因今年開通時間較晚，天氣轉冷后客流量減少，尤其跑道外線的2號線客源不足，嚴重影響車隊經營。無奈之下，公司將2號線停運。

　　目前，車隊雖僅一輛車在線運營，但依然處于虧損狀態(tài)�，F在在職的三人工資，全靠宏興汽車公司來補貼。尹隊長表示，公司有在市區(qū)內再開一條新線路的打算，并且想在冬季專門開通冰雪大世界專線，但能否達到“盈虧平衡”還是未知數。