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                  “11·11”進(jìn)入倒計時 電商鉚勁備戰(zhàn)年底大促

                  2012-10-17 14:53:38 來源:

                    自從“8·15”價格戰(zhàn)之后,國內(nèi)電商們似乎全部熄火,但平靜之下仍有暗流涌動。記者了解到,電商們多在備戰(zhàn)年底大促。

                    而在接下來一段時間內(nèi),動作最大的就是“雙十一”,坊間又被稱為“光棍網(wǎng)購節(jié)”。昨日,天貓總裁張勇在“11·11”商家溝通會上稱,今年“11·11”將升級為消費者狂歡節(jié)。

                    此外,為備戰(zhàn)年底電商大促,多家快遞企業(yè)紛紛招人,為可能出現(xiàn)的“爆倉”做好準(zhǔn)備。

                    諸多奢侈品預(yù)售式促銷 天貓有意打造“消費節(jié)”概念

                    天貓這次“雙十一”促銷,“先頭部隊”就是預(yù)售平臺。

                    昨日,預(yù)售平臺火熱上線,記者發(fā)現(xiàn)諸多國內(nèi)外頂級大牌奢侈品也前來助陣:愛馬仕(Hermes)女士鉑金手包、Tiger Woods 簽名限量版腕表、古馳(GUCCI)女款太陽鏡、香奈兒 Wallet on a Chain 黑色羊皮鏈條手包、銀色雙“C”Logo奢華女士耳釘、東阿阿膠限量珍藏版、53度茅臺九龍墨寶30年等。

                    根據(jù)預(yù)售平臺的規(guī)則,預(yù)售商品價格由訂金和尾款兩部分組成。部分商品的預(yù)售價格可以根據(jù)訂購人數(shù)的不同而不同,訂購人數(shù)越多價格越低。天貓預(yù)售平臺負(fù)責(zé)人馬學(xué)軍表示,“這個平臺的優(yōu)勢在于不僅稀有的是商品的材質(zhì)和數(shù)量,更有低于線下專柜以及原產(chǎn)地市場價的價格。”

                    此外,還有不少商家們通過發(fā)送優(yōu)惠券刺激預(yù)先消費。從10月11日開始,包括Only、Adidas、飛利浦、海爾、宏基等在內(nèi)的幾乎覆蓋全類目的1500多個品牌也全力參與優(yōu)惠券發(fā)放,優(yōu)惠券價值總額將突破千億元級別,而所有優(yōu)惠券僅限“11·11”當(dāng)天使用。

                    天貓總裁張勇表示,“我們絕對不會容忍有人掛羊頭賣狗肉,先漲價后降價或是用低價缺貨來欺騙用戶,還要嘗試創(chuàng)新與用戶互動的方式。”

                    此次“11·11”狂歡節(jié),阿里集團(tuán)旗下淘寶、天貓和聚劃算三大事業(yè)群將共同出擊,僅天貓入圍“11·11”的商家就從去年的2000家激增到1萬家以上。初步估計,服務(wù)于“11·11”狂歡節(jié)的商家、快遞業(yè)、支付行業(yè)、第三方服務(wù)業(yè)以及電商平臺等相關(guān)行業(yè)從業(yè)者,將達(dá)百萬之眾。

                    有別于往年光棍節(jié)大促、全場五折的提法,商家溝通會上被反復(fù)強調(diào)的,是消費者狂歡節(jié)。

                    “越來越多的消費者的購物行為、生活習(xí)慣正因電子商務(wù)發(fā)生變化,但當(dāng)前電商跟用戶的交流方式仍然處于一個非常初級的階段,主要還是靠貨架售賣來交互,”張勇說,“所以今年11·11我們提出一個新目標(biāo),就是要在用戶互動上有新的發(fā)展,要讓用戶真正感受到是一個狂歡,而不僅僅是打折買東西。”

                    天貓嘗試在促銷之外引入了消費節(jié)的概念,預(yù)計當(dāng)天淘寶和天貓吸引的獨立用戶將超過1億,消費總額達(dá)到52億元。

                    從備戰(zhàn)“雙十一”開始 快遞業(yè)招兵買馬忙“囤人”

                    記者通過招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),宅急送、中通、匯通、圓通等多家快遞公司最近幾個月都發(fā)出了招聘公告。

                    以中通為例,中通將在原有1.9萬輛各種攬收車輛的前提下,新增2000輛左右的攬收車輛及4000人的臨時攬收人員,同時,還將在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)新增300臺班車。

                    而申通則早從今年4月份就開始,要求下屬各網(wǎng)點公司必須透支改造平臺能力,5月份開始已儲備1.2萬人,并在今年新建了11個分撥中心,承載60萬單的快件量。

                    據(jù)了解,除人員儲備外,各快遞公司還將暗戰(zhàn)范圍擴(kuò)大到改擴(kuò)建處理場地并購置車輛和相關(guān)處理設(shè)備、建立健全以公司總裁為首的旺季生產(chǎn)指揮系統(tǒng)并制定相應(yīng)的旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。