火星樣本分析儀設(shè)備首席科學(xué)家，美國(guó)宇航局戈達(dá)德空間飛行中心的保羅·馬哈菲(Paul Mahaffy)表示：“作為對(duì)這臺(tái)設(shè)備的測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果完美地證明了該設(shè)備測(cè)定氣體成分的精確性。”他說(shuō)：“我們對(duì)于測(cè)試結(jié)果非常滿意，我們希望在未來(lái)數(shù)天內(nèi)將開展下一步的工作，那時(shí)我們將會(huì)獲取火星大氣的分析數(shù)據(jù)。”

　　在短短時(shí)間內(nèi)，好奇號(hào)發(fā)回的數(shù)據(jù)已經(jīng)快要超過(guò)在此之前所有火星車發(fā)回?cái)?shù)據(jù)的總和。

　　美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的查得·愛德華茲(Chad Edwards)是宇航局火星探索項(xiàng)目首席通信工程師，他說(shuō)：“我們擁有一個(gè)在火星運(yùn)行的全球性的通訊中繼衛(wèi)星系統(tǒng)，它們持續(xù)不斷地將數(shù)據(jù)從好奇號(hào)傳回地球。好奇號(hào)擁有調(diào)整自身數(shù)據(jù)傳輸速率的能力，這讓數(shù)據(jù)回傳的效率更高。”

　　好奇號(hào)已經(jīng)登陸火星3周時(shí)間，最終它計(jì)劃將在火星表面工作兩年。它搭載有10臺(tái)科學(xué)儀器，它們將被用于考察在好奇號(hào)的所在區(qū)域，過(guò)去是否曾經(jīng)存在過(guò)適宜微生物生存的環(huán)境條件。

　　美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)負(fù)責(zé)好奇號(hào)項(xiàng)目的管理工作，并在此之前全程負(fù)責(zé)了好奇號(hào)火星車的設(shè)計(jì)，開發(fā)和組裝工作。美國(guó)宇航局的深空天線網(wǎng)(DSN)是一個(gè)遍布全球的測(cè)控網(wǎng)，其任務(wù)是為行星際太陽(yáng)系探測(cè)項(xiàng)目的開展提供支持，并進(jìn)行雷達(dá)和無(wú)線電天文學(xué)研究。該系統(tǒng)同時(shí)也對(duì)部分地球軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星提供支持。(新華網(wǎng))