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                  “云計(jì)算”的疑云:一邊捆著草一邊餓死牛

                  2012-08-23 16:00:26 來源:

                    北京市科學(xué)技術(shù)研究院副院長、計(jì)算中心主任謝威大概沒預(yù)料到,投資上億元、精心設(shè)計(jì)施工建成北京市云計(jì)算基地(一期),卻遭遇了應(yīng)用難的窘境。

                    坐落于北郊永豐產(chǎn)業(yè)基地的北京市云計(jì)算基地,是北京市“祥云工程”最主要的支撐基地之一,其總計(jì)算能力可達(dá)200萬億次。特別是該基地率先推出“北京工業(yè)云”的發(fā)展理念:基于互聯(lián)網(wǎng)提供工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)的公共應(yīng)用服務(wù)。

                    是云計(jì)算太陽春白雪而和者蓋寡嗎?對(duì)此謝威很不認(rèn)同。

                    建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要路徑之一,就是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在這方面云計(jì)算可是最“給力”的平臺(tái)。產(chǎn)業(yè)要升級(jí)換代、科技成果有效轉(zhuǎn)化……都離不開工業(yè)化設(shè)計(jì)、技術(shù)仿真。以汽車設(shè)計(jì)為例,發(fā)達(dá)國家的汽車至少要在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行5次仿真設(shè)計(jì)才能進(jìn)行樣機(jī)生產(chǎn),節(jié)約成本至少20%。由于投資巨大,我國幾乎沒有一家企業(yè)具備這樣的設(shè)計(jì)條件。

                    北京市云計(jì)算基地還有一個(gè)理應(yīng)讓國內(nèi)企業(yè)心動(dòng)的特點(diǎn),就是它的本土化優(yōu)勢(shì)。作為我國最早的計(jì)算基地之一,這里積聚了一批國內(nèi)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的資深專家。如今,雖然北京市的專業(yè)科研機(jī)構(gòu)都有了自己的計(jì)算中心,但極少有能夠針對(duì)北京市企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提供多元應(yīng)用功能的工業(yè)軟件設(shè)計(jì)系統(tǒng)。北京市云計(jì)算基地的專家們采取“引進(jìn)—吸收—再創(chuàng)新”的模式,開發(fā)了10余種個(gè)大型通用軟件,“基本可以滿足制造業(yè)企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)的需求”。

                    而實(shí)踐的例子同樣令人鼓舞。該基地應(yīng)用“工業(yè)云平臺(tái)”,為北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)震動(dòng)仿真分析,僅用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)10%的時(shí)間,即得出精確的數(shù)據(jù)結(jié)論。不僅節(jié)省了人、物力投入,還全面優(yōu)化了設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。如今在此項(xiàng)目上完成的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的隔振技術(shù)和產(chǎn)品,物美價(jià)廉,已經(jīng)完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品,占據(jù)國內(nèi)70%的市場。

                    在線培訓(xùn)是該基地認(rèn)為又一個(gè)工業(yè)云技術(shù)應(yīng)該有所作為的領(lǐng)域。技術(shù)精、能力強(qiáng)的工人奇缺,已成為我國先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。高效培訓(xùn)達(dá)標(biāo)的高素質(zhì)工人,卻又因師資、教材水準(zhǔn)差異以及空間有限等原因難以發(fā)揮更大作用。而這一切在用云計(jì)算來破解不是一件難事。“我們已經(jīng)購買了國際最先進(jìn)的培訓(xùn)教材,可以同時(shí)在線培訓(xùn)10萬人。”

                    市場需求旺盛,而云計(jì)算基地卻難有助力機(jī)會(huì),有勁使不上。這“一邊捆著草一邊餓死牛”的現(xiàn)實(shí),正是北京市云計(jì)算基地“工業(yè)云”的疑云。

                    原因何在?仔細(xì)分析,關(guān)于云平臺(tái),確實(shí)具有廣闊的應(yīng)用。但是這僅僅是其“理論”。要讓市場、特別是中小企業(yè)認(rèn)識(shí)它、應(yīng)用它,還需要一段較長的“認(rèn)同期”。如果由著市場自然認(rèn)同,對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展是遠(yuǎn)水難解近渴,而云計(jì)算基地建設(shè)中的國家投入、銀行貸款也難以回報(bào)。

                    縮短市場認(rèn)同期的有效路徑選擇之一是政府采購。通過政府采購加以扶持,是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下各國政府普遍采取的做法之一。上世紀(jì)70年代,當(dāng)英、法、德聯(lián)手研發(fā)出A300客機(jī)時(shí),全球飛機(jī)市場是波音“一機(jī)獨(dú)大”。滯銷的A300曾停滿了空客總部的機(jī)場。轉(zhuǎn)機(jī)來自于參與空客的三國政府聯(lián)合采購。謝威認(rèn)為,在云計(jì)算領(lǐng)域?qū)嵤┯行У恼少徯袨,還有助于國家安全這一重大話題。通過政府采購選拔技術(shù)領(lǐng)先、管理可控的云計(jì)算平臺(tái),應(yīng)用于金融、公安、國防等領(lǐng)域,可以在安全、精準(zhǔn)的前提下,實(shí)現(xiàn)大幅提高上述領(lǐng)域的管理能力和效率。

                    但愿云計(jì)算的疑云早日消失。(新華網(wǎng))