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                  “蛟龍”幕后的精彩:7000米級海試母船保障

                  “蛟龍”幕后的精彩:7000米級海試母船保障

                  2012-07-20 11:12:57

                  來源:

                    “向陽紅09”已有34歲船齡,設備老化,機械經(jīng)常出現(xiàn)問題。輪機部機工最小年齡53歲,他們在高溫、噪聲大的機艙內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)44天,左右主機工作1271小時,輔機運轉(zhuǎn)2114小時,淡化海水700多噸……

                    輪機部的頭是輪機長,船上稱其“老軌”,“向陽紅09”的“老軌”是熱情豁達的劉軍。他告訴記者,7月1日,值班機工發(fā)現(xiàn)左主機偏心輪的傳動軸一段支架與主機固定螺栓處裂開,馬上進行處置。左主機剛停車時,機體溫度高達七八十攝氏度,機艙溫度50多攝氏度,機工帶著厚皮手套,穿著厚厚的電焊服,一干就是一個多小時。

                    在這次海試中像這樣的搶修工作有40余次,很多人因機艙高溫中暑,有的人還受了傷,但大家仍然全力以赴,贏得了勝利。(新華網(wǎng))

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