據(jù)美國媒體11月10日報(bào)道，由法國、德國和西班牙三國聯(lián)合研制的“未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)”（FCAS）項(xiàng)目，目前正在篩選子項(xiàng)目第六代戰(zhàn)斗機(jī)的4種設(shè)計(jì)方案，并將于2025年第一季度公布最終方案。
根據(jù)計(jì)劃，F(xiàn)CAS項(xiàng)目將利用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、加密組件和人機(jī)交互等前沿技術(shù)，從2025年起陸續(xù)公布研發(fā)成果。到2030年，后續(xù)項(xiàng)目成果將用于升級法德西三國現(xiàn)役的“陣風(fēng)”和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，包括更換改進(jìn)型座艙、新型傳感器和武器系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)與第一代“無人駕駛遠(yuǎn)程運(yùn)載工具”的協(xié)同作戰(zhàn)。到2040年，F(xiàn)CAS項(xiàng)目中的第六代戰(zhàn)斗機(jī)將取代這些國家的“陣風(fēng)”和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
據(jù)介紹，“無人駕駛遠(yuǎn)程運(yùn)載工具”也是FCAS項(xiàng)目中的一個重要子項(xiàng)目，它可與有人駕駛飛機(jī)密切配合，協(xié)助飛行員執(zhí)行任務(wù)。A400M運(yùn)輸機(jī)將負(fù)責(zé)把“無人駕駛遠(yuǎn)程運(yùn)載工具”運(yùn)送至目標(biāo)空域，一次可投放50架小型或12架重型“無人駕駛遠(yuǎn)程運(yùn)載工具”。這些“無人駕駛遠(yuǎn)程運(yùn)載工具”具備高度自主能力，但需要一直處于飛行員的監(jiān)控下。
西班牙埃菲社稱，F(xiàn)CAS是一個代表真正技術(shù)革命的歐洲戰(zhàn)略項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括新一代戰(zhàn)斗機(jī)、新型飛機(jī)發(fā)動機(jī)、無人機(jī)系統(tǒng)、作戰(zhàn)云、傳感器、低可探測性技術(shù)（隱身技術(shù)）和一個集成所有組件的模擬實(shí)驗(yàn)室。法德西三國相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，F(xiàn)CAS項(xiàng)目“遠(yuǎn)超”一架作戰(zhàn)飛機(jī)，而是一個“集成多個子系統(tǒng)的系統(tǒng)”，將提供在未來作戰(zhàn)情況下所必需的軍事能力，預(yù)計(jì)其影響力將超越軍事領(lǐng)域，在未來幾十年為參與國的經(jīng)濟(jì)、勞動力市場和國防部門帶來收益。
在談及FCAS項(xiàng)目最新進(jìn)展時，法方負(fù)責(zé)人莫里茨表示，他預(yù)計(jì)在2024年6月前將淘汰兩種第六代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)方案，并在2025年確定最終方案。針對德國可能退出FCAS項(xiàng)目的傳言，莫里茨表示他沒有發(fā)現(xiàn)這一跡象，目前整個項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)正常。莫里茨還強(qiáng)調(diào)，法德西三國已在第六代戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)鍵性能問題上達(dá)成一致，包括隱身性和機(jī)動性等。
莫里茨透露，法國希望實(shí)現(xiàn)FCAS項(xiàng)目中第六代戰(zhàn)斗機(jī)的出口。他同時確認(rèn)比利時將依據(jù)此前簽署的諒解備忘錄，于今年年底以觀察員身份加入該項(xiàng)目，并考慮未來成為正式的合作伙伴。至于瑞典是否會加入FCAS項(xiàng)目，莫里茨回應(yīng)說，瑞典至少需要兩年時間作出決定。
在談及英國、意大利和日本三國聯(lián)合開發(fā)的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”（GCAP）時，莫里茨表示，該計(jì)劃與FCAS項(xiàng)目沒有可比性，因?yàn)镚CAP僅關(guān)注下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，F(xiàn)CAS項(xiàng)目旨在開發(fā)一個完整的系統(tǒng)。
分析人士指出，盡管莫里茨對FCAS項(xiàng)目的進(jìn)展持樂觀態(tài)度，但該項(xiàng)目能否實(shí)現(xiàn)法德西三國的最終目標(biāo)，還有待觀察。一方面，法德西三國能否為該項(xiàng)目提供持續(xù)的資金支持是關(guān)鍵。另一方面，歐洲國家的軍工合作項(xiàng)目經(jīng)常出現(xiàn)合作伙伴中途退出的情況。此外，美國的第六代戰(zhàn)斗機(jī)可能對FCAS項(xiàng)目中的新一代戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成競爭，進(jìn)而擠壓其出口市場。（蘇波 羅煒）