據(jù)日媒近日?qǐng)?bào)道，日本防衛(wèi)省正考慮利用無(wú)人機(jī)群探測(cè)、識(shí)別和追蹤高超音速導(dǎo)彈，為反導(dǎo)防御系統(tǒng)提供早期預(yù)警。評(píng)論認(rèn)為，在俄“先鋒”高超音速導(dǎo)彈已開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)部署的背景下，日本感到巨大的戰(zhàn)略壓力，正急于尋找應(yīng)對(duì)高超音速導(dǎo)彈的方法。

日《產(chǎn)經(jīng)新聞》網(wǎng)站近期報(bào)道稱(chēng)，目前，日本防衛(wèi)省正將構(gòu)建高超音速導(dǎo)彈對(duì)抗能力視為緊要課題，考慮利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警。日本防衛(wèi)省認(rèn)為，使用當(dāng)前日本針對(duì)常規(guī)彈道導(dǎo)彈的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)識(shí)別來(lái)襲的高超音速導(dǎo)彈非常困難，其主要弱點(diǎn)是探測(cè)遲緩。為解決這一問(wèn)題，日本防衛(wèi)省通過(guò)研討，計(jì)劃利用無(wú)人機(jī)搭載紅外探測(cè)系統(tǒng)來(lái)彌補(bǔ)，其方法是將搭載有紅外探測(cè)系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)投送至離對(duì)手更近的空域，長(zhǎng)時(shí)間滯空探測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高超音速導(dǎo)彈的早偵察、早發(fā)現(xiàn)。據(jù)悉，這種可在無(wú)人機(jī)上搭載的紅外探測(cè)系統(tǒng)，已于2019年完成技術(shù)驗(yàn)證。

報(bào)道稱(chēng)，這種無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢(shì)。一是可以靈活組網(wǎng)。無(wú)人機(jī)可根據(jù)氣候狀況、空域變化等靈活調(diào)整飛行路線和滯空區(qū)域，多架無(wú)人機(jī)可在某一空域組成空中紅外探測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)高超音速導(dǎo)彈形成區(qū)域全覆蓋的早期探測(cè)能力。二是成本低。無(wú)人機(jī)制造成本較低，即便被敵發(fā)現(xiàn)并擊毀，損失也不大，且不會(huì)帶來(lái)人員傷亡。三是數(shù)據(jù)回傳方便。無(wú)人機(jī)搜集的數(shù)據(jù)可以便捷傳回后方地面系統(tǒng)，必要時(shí)可搭建中繼通信網(wǎng)絡(luò)。

日本防衛(wèi)省利用無(wú)人機(jī)構(gòu)建早期預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)想，仍有不少關(guān)鍵問(wèn)題尚未觸及。比如，報(bào)道中未提及使用的無(wú)人機(jī)型號(hào)。日本在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域起步較晚，雖然正不斷加大研發(fā)力度，但短期內(nèi)無(wú)國(guó)產(chǎn)機(jī)型能夠擔(dān)此重任。此前，日本航空自衛(wèi)隊(duì)訂購(gòu)3架RQ-4B Block30“全球鷹”無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間超過(guò)32小時(shí)，適合執(zhí)行該任務(wù)，但3架無(wú)人機(jī)難以覆蓋全部作戰(zhàn)范圍，且價(jià)格不菲。同時(shí)，日本防衛(wèi)省只探討了發(fā)現(xiàn)和追蹤過(guò)程，未談及用何種手段來(lái)實(shí)施攔截。

除無(wú)人機(jī)構(gòu)想外，日本還計(jì)劃打造一個(gè)更加全面的高超音速導(dǎo)彈探測(cè)系統(tǒng)。報(bào)道稱(chēng)，日本防衛(wèi)省正同時(shí)研究可從水面艦艇上探測(cè)跟蹤高超音速導(dǎo)彈的雷達(dá)技術(shù)。未來(lái)，日本還將利用大量小型低軌道人造衛(wèi)星組成監(jiān)視“星群”，形成太空、水面和空中的多層次監(jiān)視跟蹤體系。

此外，日本還于2018年啟動(dòng)高超音速導(dǎo)彈研發(fā)項(xiàng)目，計(jì)劃2026年開(kāi)始量產(chǎn)并列裝。不過(guò)，從現(xiàn)實(shí)情況看，無(wú)論是“防”，還是“攻”，日本面臨的難題還有很多，能夠取得多大成果有待觀察。（文威入）