近日美國海軍海上系統(tǒng)司令部(NAVSEA)選定五家公司展開全新的“輕型兩棲戰(zhàn)艦”（LAW）概念設計。公開信息顯示，美國這種未來登陸艦的作戰(zhàn)樣式和形態(tài)，與傳統(tǒng)登陸艦艇并無本質差別。澳大利亞武裝部隊在最近舉行的兩棲演習中，就用普通登陸艇運載M1A1重型坦克，進行類似的搶灘登陸作戰(zhàn)演示。

綜合美國海軍學會網站（USNI）和“防務簡報”網站18日報道，新的兩棲登陸艦設計從五家公司的概念方案中被選中后，美國海軍將在2023財年授出多達30艘的建造合同。

美國海軍指出，LAW兩棲戰(zhàn)艦將用于在小型、未開發(fā)的港口或海灘開展登陸行動，能夠支持將目前美國海軍陸戰(zhàn)隊所有車輛裝備的裝卸要求，可能還將用于部隊部署和偵察等任務。

根據目前已經公開的部分設計概念顯示，這種LAW兩棲戰(zhàn)艦和傳統(tǒng)登陸艦并無本質差異。巧合的是，澳大利亞在6月中旬剛舉行的兩棲演習中，首次用登陸艦艇運載M1A1“艾布拉姆斯”重型坦克，完成搶灘登陸演練。這與美軍構想的LAW兩棲戰(zhàn)艦登陸突擊沒有大的差別。

只是美國海軍陸戰(zhàn)隊已經完全淘汰了“艾布拉姆斯”系列重型坦克，未來LAW兩棲戰(zhàn)艦承載裝甲車輛的壓力要小很多。

另一面，根據美國海軍提出的要求，新的兩棲戰(zhàn)艦要能夠經受長達數周的部署和跨洋運輸能力，既能獨立也可以加入編隊行動。根據之前公布的細節(jié)，新兩棲戰(zhàn)艦的續(xù)航力，必須能以14節(jié)的速度航行至少3500海里，而且能夠滿載在五級海況下航行，同時要求降低技術風險和成本。

據分析，這實際上決定了，美國海軍所謂的新型兩棲戰(zhàn)艦有新的性能要求，但是形態(tài)很難跳出傳統(tǒng)登陸艦艇的框架。具體的登陸戰(zhàn)樣式，恐怕大體上就是澳大利亞軍隊用M1A1演示的樣子了。