美空軍油料保障人員為F-35戰(zhàn)斗機(jī)加油
將后勤訓(xùn)練融入作戰(zhàn)體系實(shí)現(xiàn)“戰(zhàn)保一體”訓(xùn)練，確保后勤保障能力與作戰(zhàn)能力同步提升，是世界主要國家軍隊(duì)推進(jìn)后勤實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的共同做法。目前，美空軍將“多能人員”訓(xùn)練嵌入太平洋空軍司令部主要演習(xí)中，并在空軍推廣。
瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)征作戰(zhàn)
為提升海外遠(yuǎn)征作戰(zhàn)保障能力，美空軍高度重視通過實(shí)戰(zhàn)化演練提升后勤保障能力。2021年美日澳“對(duì)抗北-21”演習(xí)期間，美空軍結(jié)合“敏捷戰(zhàn)斗部署”概念在關(guān)島周邊組織開展“多能人員”訓(xùn)練。據(jù)悉，駐日美空軍第5航空隊(duì)及下轄聯(lián)隊(duì)開展“多能人員”訓(xùn)練主要有3種模式。
本基地訓(xùn)練。定期召集保障人員進(jìn)行跨專業(yè)戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)訓(xùn)練。2020年1月，駐三澤第35戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)首次組織“多能人員”訓(xùn)練。2021年2月，駐嘉手納第18聯(lián)隊(duì)開始進(jìn)行“多能人員”訓(xùn)練。
跨基地訓(xùn)練。以“西太私酒販”系列演習(xí)為代表，即異地部署的作戰(zhàn)力量在無隨隊(duì)保障力量的情況下，快速集結(jié)至指定基地補(bǔ)給并轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗訓(xùn)練。演訓(xùn)期間，駐日美陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)均有參與。
美日聯(lián)合訓(xùn)練。駐日美空軍飛機(jī)分遣隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)至日自衛(wèi)隊(duì)基地，開展聯(lián)合訓(xùn)練，提升駐訓(xùn)保障能力。駐日美空軍計(jì)劃將訓(xùn)練場(chǎng)由日本本土拓展至太平洋空軍司令部全域。目前，太平洋空軍司令部已完成轄區(qū)內(nèi)可用跑道，包括民用機(jī)場(chǎng)的調(diào)研工作。同時(shí)，美空軍正研發(fā)設(shè)備材料的模塊化“應(yīng)急包”。C-130運(yùn)輸機(jī)、C-17運(yùn)輸機(jī)保障人員正推廣運(yùn)用航空零散油料運(yùn)輸系統(tǒng)。
嵌入作戰(zhàn)體系
目前，美空軍“多能人員”訓(xùn)練正嵌入“敏捷戰(zhàn)斗部署”等作戰(zhàn)概念，融入一級(jí)司令部實(shí)踐運(yùn)用。其中，戰(zhàn)區(qū)空軍司令部注重針對(duì)作戰(zhàn)對(duì)手，突出特色訓(xùn)練；職能司令部注重結(jié)合職能任務(wù)，拓展訓(xùn)練內(nèi)容。
戰(zhàn)區(qū)空軍司令部。太平洋空軍司令部已在轄區(qū)推廣“多能人員”訓(xùn)練。結(jié)合戰(zhàn)區(qū)實(shí)際，駐關(guān)島第36聯(lián)隊(duì)牽頭組織創(chuàng)新攻防訓(xùn)練。防御方面，重點(diǎn)訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)快速修復(fù)、機(jī)務(wù)保障、搭建帳篷、人員逃生等課目。進(jìn)攻方面，重點(diǎn)訓(xùn)練創(chuàng)建“前沿區(qū)域加油點(diǎn)”，確保一線部隊(duì)在無外部支援的情況下，獨(dú)立運(yùn)行12小時(shí)至72小時(shí)。歐洲空軍司令部計(jì)劃2021年10月具備初始作戰(zhàn)能力，駐德國斯潘達(dá)勒姆第52戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)4月23日宣布率先達(dá)標(biāo)。
職能司令部。全球打擊司令部2021年1月提出“轟炸機(jī)敏捷戰(zhàn)斗部署”概念，轟炸機(jī)部隊(duì)依托全球網(wǎng)絡(luò)化基地，運(yùn)用提前預(yù)置的“小型應(yīng)急包”系列設(shè)施，提升機(jī)動(dòng)能力和生存能力。其中，主要以通信能力為支撐的“機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)中心”，已在迪戈加西亞、葡萄牙部署期間檢驗(yàn)運(yùn)用�？罩袡C(jī)動(dòng)司令部創(chuàng)辦代號(hào)為“小石城”的“敏捷戰(zhàn)斗部署”演習(xí)，重點(diǎn)推進(jìn)機(jī)動(dòng)航空隊(duì)與作戰(zhàn)航空隊(duì)資源整合。C-130空中運(yùn)輸中隊(duì)注重與應(yīng)急反應(yīng)中隊(duì)整合，飛行員、裝卸員、機(jī)務(wù)人員等混編開展訓(xùn)練。通過驗(yàn)證，目前1個(gè)空運(yùn)聯(lián)隊(duì)可在36小時(shí)內(nèi)快速集結(jié)，前出8架C-130J運(yùn)輸機(jī)、250余名機(jī)組人員與保障人員，飛機(jī)落地后43小時(shí)內(nèi)形成全面作戰(zhàn)能力。此外，在為戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行地面熱加油訓(xùn)練方面，已由C-130運(yùn)輸機(jī)拓展至C-17等大型運(yùn)輸機(jī)�？罩凶鲬�(zhàn)司令部設(shè)置“動(dòng)態(tài)力量運(yùn)用”作戰(zhàn)處，主要負(fù)責(zé)“多能人員”訓(xùn)練，創(chuàng)辦“敏捷旗”“馬賽克虎”等“敏捷戰(zhàn)斗部署”演習(xí)，注重與其他一級(jí)司令部的整合。特種作戰(zhàn)司令部正在論證特種部隊(duì)生成“多能人員”團(tuán)隊(duì)的可行性。
多種模式結(jié)合
美媒認(rèn)為，“多能人員”訓(xùn)練表明美空軍正在進(jìn)行重要轉(zhuǎn)型，其正調(diào)整全球部隊(duì)管理體系，注重在生成戰(zhàn)斗力的同時(shí)兼顧生存力。
與中隊(duì)級(jí)“敏捷戰(zhàn)斗部署”模式相結(jié)合。美空軍認(rèn)為，敏捷戰(zhàn)斗部署將是遠(yuǎn)征作戰(zhàn)的未來。與傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中依托大型永備基地部署空中遠(yuǎn)征部隊(duì)相比，攻防兼?zhèn)涞淖鲬?zhàn)能力更能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，提升效能。因此，在“對(duì)抗北-21”演習(xí)中，美空軍與盟國保障人員共同編組訓(xùn)練。
與聯(lián)隊(duì)級(jí)“牽頭聯(lián)隊(duì)”模式相結(jié)合。美空軍將推廣“牽頭聯(lián)隊(duì)”模式。美空軍認(rèn)為，牽頭聯(lián)隊(duì)適用于規(guī)�；亩嗄芰Σ筷�(duì)，是未來空中遠(yuǎn)征聯(lián)隊(duì)的調(diào)整方向，其規(guī)模根據(jù)任務(wù)需求與作戰(zhàn)區(qū)域等適時(shí)調(diào)整。在“馬賽克虎21-1”演習(xí)中，空中作戰(zhàn)司令部所屬第23聯(lián)隊(duì)為牽頭聯(lián)隊(duì)，組織4個(gè)一級(jí)司令部的7個(gè)聯(lián)隊(duì)開展訓(xùn)練，將傳統(tǒng)的遠(yuǎn)征技能訓(xùn)練與“多能人員”訓(xùn)練相結(jié)合。
與任務(wù)型指揮模式相結(jié)合。目前，美空軍更關(guān)注空中作戰(zhàn)中心“中斷”情況下，一線機(jī)動(dòng)型作戰(zhàn)中心臨時(shí)指控的戰(zhàn)術(shù)級(jí)行動(dòng)，以及一線保障人員的權(quán)力下放與能力拓展問題�！皩�(duì)抗北-21”演習(xí)驗(yàn)證了駐阿拉斯加F-35A戰(zhàn)斗機(jī)快速前出至西太地區(qū)，并與各武裝力量協(xié)同作戰(zhàn)的能力。演習(xí)中，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)所屬第354戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)保障人員，也隨隊(duì)部署至關(guān)島安德森基地。
與部隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù)相結(jié)合�？紤]各個(gè)基地?fù)?dān)負(fù)任務(wù)不同，“多能人員”訓(xùn)練重點(diǎn)亦有區(qū)別。目前，西太地區(qū)以地面熱加油為重點(diǎn)，歐洲地區(qū)以戰(zhàn)場(chǎng)開設(shè)為重點(diǎn)。
總的來看，美空軍試圖打造快速投送部署“力量包”，將后勤部隊(duì)模塊化形成綜合保障能力，以支撐空軍海外遠(yuǎn)征部署作戰(zhàn)，其相關(guān)動(dòng)向值得關(guān)注。（劉琦、張威）