XQ-58A 戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)進(jìn)行首飛
日前，由美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室和克瑞托斯防務(wù)公司聯(lián)合研發(fā)的XQ-58A 戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)首飛成功。試驗(yàn)中，XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)76分鐘，完成所有預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。
XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)是一種遠(yuǎn)程高亞音速無(wú)人機(jī)，長(zhǎng)8.8米，翼展6.7米，采用隱身設(shè)計(jì)，裝備1臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度可達(dá)1050公里/小時(shí)，最大航程接近4000公里，內(nèi)置彈倉(cāng)載荷250公斤，可掛載聯(lián)合制導(dǎo)攻擊武器或小直徑炸彈等。XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)由火箭助推器彈射起飛，使用降落傘回收，全程起降不需要跑道，大大降低了投放使用門(mén)檻。
從參數(shù)上看，XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)稱(chēng)得上性能優(yōu)良，但其實(shí)力并未止步于此。在美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《美空軍2030》視頻中，“忠誠(chéng)僚機(jī)”的戰(zhàn)斗畫(huà)面令人印象深刻：一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)在多架無(wú)人機(jī)的伴飛下抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域，隨后飛行員控制無(wú)人機(jī)發(fā)起攻擊，有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。在美軍眼里，XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)正是“忠誠(chéng)僚機(jī)”的“最佳人選”。
就“硬實(shí)力”而言，XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)稱(chēng)得上是一位優(yōu)秀“助攻手”。一方面，它采用隱身涂層和內(nèi)置彈艙設(shè)計(jì)，隱身性能優(yōu)良，能夠與F-22、F-35等隱身戰(zhàn)機(jī)形成“高低搭配”，實(shí)施隱身突防作戰(zhàn)，同時(shí)增加戰(zhàn)機(jī)單次出動(dòng)攜帶彈藥量，提高攻擊效能。另一方面，該機(jī)以近4000公里的最大航程極大地拓展了攻擊范圍，面對(duì)強(qiáng)大的防空體系，戰(zhàn)機(jī)可以在防區(qū)外“坐鎮(zhèn)”指揮，由XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)機(jī)群深入腹地，完成危險(xiǎn)系數(shù)較高的攻擊任務(wù)，或扮演“誘餌”，吸引對(duì)方防空武器或隱形戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)，使己方牢牢抓住進(jìn)攻主動(dòng)權(quán)。
XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)另一優(yōu)勢(shì)是低成本。作為美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室“低成本可消耗飛行器技術(shù)”計(jì)劃產(chǎn)物，該無(wú)人機(jī)被定義為“有能力遂行打擊和情報(bào)監(jiān)視偵察任務(wù)”，并在完成任務(wù)后“可拋棄”。為此，該機(jī)采用諸多降低成本的設(shè)計(jì)，最終將單價(jià)控制在300萬(wàn)美元以內(nèi)，這意味著在未來(lái)作戰(zhàn)中，必要時(shí)XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)將與來(lái)襲導(dǎo)彈“同歸于盡”。
不過(guò)目前來(lái)看，由于智能化程度不高，對(duì)XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是獨(dú)自執(zhí)行打擊任務(wù)，還是與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)都有一定困難。未來(lái)，隨著人工智能和傳感器技術(shù)不斷取得突破，以XQ-58A戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)為代表的“忠誠(chéng)僚機(jī)”或?qū)⒁I(lǐng)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)新模式，對(duì)此值得進(jìn)一步關(guān)注。（常江 李思瑤）