據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，日前，國家發(fā)改委印發(fā)通知，要求地方放開住宅小區(qū)停車服務(wù)的價格。據(jù)了解，以北京為例，目前住宅小區(qū)除地下長期停車，其余的都是由政府定價或指導(dǎo)價�，F(xiàn)在就有市民擔(dān)心，未來價格放開，會否導(dǎo)致經(jīng)營管理方漫天要價呢？
對此，專家建議，政府要出臺定價指導(dǎo)的規(guī)則，并嚴(yán)格市場價格的監(jiān)管。停車費并不是開發(fā)商或者物業(yè)公司單方面說漲就能漲的，必須要業(yè)委會與物業(yè)公司或開發(fā)商雙方協(xié)商，由雙方約定。小區(qū)地面停車位權(quán)屬是歸小區(qū)業(yè)主所有的，開發(fā)商不能以盈利為目的收取停車費。放開了這些價格與收費項目，也標(biāo)志著物價部門將事前審批改為了事中事后的監(jiān)管。
在國外，面對同樣人口眾多、地價高昂和不斷增長的停車需求這樣的矛盾，政府部門又是怎么運用價格手段的呢？住宅區(qū)的停車場收費高嗎？我們先去地廣人稀的澳大利亞看看，那里住宅區(qū)的車位一般都是買房隨贈的。
《全球華語廣播網(wǎng)》澳大利亞觀察員胡方：總體來看，除了澳大利亞幾個都會的CBD地區(qū)以外，其他區(qū)域的住宅區(qū)的這個車位的供應(yīng)量都是相當(dāng)充足的，一般住戶在購房的時候開發(fā)商都會直接贈送車位。通常是一個車位如果購買大戶型房屋的話，有時候開發(fā)商還會贈送兩個車位。此外，根據(jù)澳大利亞的公寓樓建造時候定量車位限制，所有的公寓樓都必須要有充足的訪客停車位，總的來看，只要是遠(yuǎn)離CBD地區(qū)的公寓樓社區(qū)，基本上車位都是有保證的，但是在CBD中心，有一些公寓樓的車位卻相當(dāng)?shù)木o張，由于很多的市中心的公寓樓是單身公寓，一些小戶型和一室戶都不帶車位的，同時又很多市中心的兩室或者三室戶，把一套房屋兩三個房間分別租給兩三個不同的留學(xué)生或者是剛剛畢業(yè)的年輕人。這樣一來這個車位的緊張程度就更加劇烈，像現(xiàn)在悉尼市中心很多公寓樓的車位，房東不把車位和房屋一起出租，而是單獨把車位租出去，一個星期也能租個六十到七十澳幣，約合三百到四百人民幣。
為了鼓勵住在CBD周圍的年輕人更多的使用公共交通，也為了降低住宅成，現(xiàn)在澳大利亞一些州政府取消了新建公寓樓必須有停車位的限制。
胡方：為了抑制房價的增長，降低房屋的開發(fā)成本，澳大利亞西南沃爾什州廢除了部分地區(qū)公寓樓必須要提供一定量的停車位的規(guī)定，在部分實施這一新政的地區(qū)，只要是距離交通中心四百米以內(nèi)的新建的公寓樓都可以不必遵守開發(fā)時要安排最少停車位這樣的限制。新政一方面鼓勵了在交通樞紐周邊居住的人更多的使用公共交通工具。而另一方面，也是有效的降低了這一部分新建造公寓樓的價格。但是另一方面在可以預(yù)想的將來，這些新建造出來的，只有極少停車位的新公寓樓將來停車位大站將會變得非常的激烈。
倫敦是世界上停車最貴的國家，停車費在倫敦是一筆不小的費用，一天幾百人民幣的停車費真的讓人吃不消！再加上昂貴的城市擁堵費，你還敢輕易開車進(jìn)倫敦市中心嗎？
《全球華語廣播網(wǎng)》英國觀察員侯穎：在英國，停車費也是因城市而異，首都倫敦已經(jīng)稱為全球停車費最高的城市，尤其是在市中心地段是出了名的貴。當(dāng)然了即使是在倫敦，繁忙地區(qū)和居民區(qū)的停車費也并不相同。倫敦的居民車主在所在的附近可以購買長期專用停車位，全年大概需要幾百英鎊不等。這些有車的倫敦居民平時在上班上學(xué)其實主要還是會使用公共交通工具，包括地鐵和火車以及公交。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，開車進(jìn)入倫敦市中心除了要繳納10英鎊，也就是約合99元人民幣的擁堵費之外，倫敦車主日均停車費高達(dá)42英鎊，約合420元人民幣，相當(dāng)于英國其他大城市停車費的三倍多。而在繁華地段車位難求，倫敦西區(qū)和倫敦金融城的商業(yè)停車廠，每日最高收費達(dá)到75英鎊，也就是約合750多元人民幣，這也相當(dāng)于其他城市中心停車場的20倍之多。
在寸土寸金的日本，停車場也是稀有資源，那里的住宅區(qū)停車位又是如何收費的呢？
《全球華語廣播網(wǎng)》日本觀察員黃學(xué)清：日本人上下班主要是坐公交，一個原因就是工作地點附近沒有那么多的停車場，就是有，停車費也是不小的花費。日本按小時收費的停車廠有一個小時兩百日元的，大約相當(dāng)于6元人民幣，也有每小時七百日元的，晚上一般要比白天便宜。停車場基本上沒有管理員在場的，日本人的觀念，停車廠只是把車位租給車主，所以車輛丟失或損害，停車廠是不負(fù)責(zé)任的，一些道路的兩邊也可以停車，有計費期和繳費期，因為路邊的停車位是由警察局設(shè)置和管理的，所以警察也會比較注意巡視。如果發(fā)現(xiàn)沒有繳費停車的，按照違章停車處理，一次罰款1.5萬日元，相當(dāng)于八百人民幣還要扣2分，日本的駕照滿分是6分，這種重罰讓日本的道路暢通了不少，逃避繳費成了風(fēng)險很大的行為。