據(jù)美國媒體Leftlanenews12月17日報(bào)道，主打復(fù)古風(fēng)格的日產(chǎn)iDX Freelow概念車之前一直未確定是否量產(chǎn)，但日前傳出消息稱，日產(chǎn)iDX Freeflow終于確定將投入量產(chǎn)。

　　日產(chǎn)iDX Freeflow量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將于明年的東京車展上首發(fā)亮相，該車展每兩年舉辦一次。這次iDX Freeflow的量產(chǎn)版被視為是后輪驅(qū)動的日產(chǎn)200SX雙門跑車的繼任。該款日產(chǎn)概念車排放量與日產(chǎn)下一代Z跑車相仿，但據(jù)報(bào)道，新代日產(chǎn)Z跑車并不會投入量產(chǎn)。

　　iDX Freeflow超跑將會沿用一貫的線條設(shè)計(jì)。外形方面，日產(chǎn)iDX Freeflow概念超跑將會配備V形散熱器格柵以及大都前燈，而該設(shè)計(jì)在亮相去年底特律車展的運(yùn)動型概念車上也曾采用過，這些設(shè)計(jì)的采用也意味著這款I(lǐng)DX Freeflow概念超跑將更具有未來感。

　　有意思的是，日產(chǎn)為IDx Freeflow概念車普通版配備機(jī)械增壓的1.2L四缸發(fā)動機(jī)，而其他更為昂貴的iDX系列車將配備渦輪增壓的1.6L四缸發(fā)動機(jī)，該配置能提供197馬力的動力。消費(fèi)者可以選擇六速自動變速器或六速手動變速器來給后輪提供動力。

　　在該款概念超跑普通版首發(fā)六個(gè)月后，日產(chǎn)汽車公司將會推出一款新的概念車型，該車將搭載更強(qiáng)勁的動力配備，更多的空氣動力學(xué)附加組件。

　　如果傳聞屬實(shí)，日產(chǎn)將于接下的幾個(gè)月中發(fā)布一款未命名的后輪驅(qū)動跑車。日產(chǎn)推出該全新雙門超跑來和豐田Scion FR-S以及斯巴魯BRZ跑車競爭。

　　(實(shí)習(xí)編譯：趙萌萌審稿：劉洋)