首頁 > 讀書 > 秘史再現(xiàn)
1930年代,盡管臺灣已經(jīng)有了鐵路和水壩等建設,但此時的滿洲已經(jīng)相當先進,尤其是東北的鐵路建設,在南滿鐵道株式會社的經(jīng)營下,已經(jīng)和日本旗鼓相當,這一輛行駛于偽滿洲國新京到大連之間的列車,亞細亞號早在1934年首次起用時,時速已經(jīng)高達130公里,超越了日本鐵道的95公里,這比當時臺鐵最高75公里的時速足足快了將近1倍。(中新網(wǎng))