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                  首頁(yè)  »  財(cái)經(jīng)  »  經(jīng)濟(jì)觀察

                  全球首創(chuàng)技術(shù)×3!我國(guó)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車下線

                  2024-05-10 08:57:14

                  來源:央視新聞客戶端

                    記者從中國(guó)中車集團(tuán)了解到,我國(guó)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車5月9日在湖南株洲正式下線,標(biāo)志著我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸裝備領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重大技術(shù)突破。

                    這臺(tái)八軸制式的“鋼鐵巨人”,是目前全球最大功率的永磁直驅(qū)重載貨運(yùn)電力機(jī)車,單臺(tái)最大牽引功率可達(dá)10400千瓦,相比同軸數(shù)的傳統(tǒng)電力機(jī)車,單臺(tái)機(jī)車的單趟運(yùn)量可提升近1200噸,綜合年運(yùn)量可提升近28萬噸。

                    據(jù)介紹,該機(jī)車具備三大全球首創(chuàng)技術(shù)。機(jī)車應(yīng)用了全球首創(chuàng)的大功率碳化硅變流器,可適應(yīng)更復(fù)雜的線路電網(wǎng)條件,讓機(jī)車牽引更加順暢。同時(shí)這臺(tái)機(jī)車還搭載了全球首創(chuàng)的大轉(zhuǎn)矩永磁牽引電機(jī),與既有的電機(jī)相比,可將軸距增大近六倍,能直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向架,傳動(dòng)效率更高、更環(huán)保。

                    另外,機(jī)車還采用了全球首創(chuàng)的大牽引力直驅(qū)轉(zhuǎn)向架做承載,相當(dāng)于為機(jī)車增添了一雙靈活有力的“雙腿”,運(yùn)動(dòng)時(shí)輪軌間沖擊力更小,動(dòng)力學(xué)性能更加優(yōu)秀。

                    該機(jī)車下線后,將用于我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道——朔黃鐵路的重載運(yùn)輸,助力能源保供。

                    (央視新聞客戶端 總臺(tái)央視記者 王善濤 湖南臺(tái))

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