“人在家中坐，外賣天上來(lái)�！苯陙�(lái)，從外賣配送、觀光旅游等消費(fèi)場(chǎng)景，到電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等生產(chǎn)場(chǎng)景，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)加快融入各行各業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模加速壯大，激發(fā)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
什么是低空經(jīng)濟(jì)？據(jù)清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、飛行汽車動(dòng)力研究中心主任張揚(yáng)軍介紹，低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域?yàn)橐劳�，航空器為主要載體，涵蓋載人、載貨及其他作業(yè)等各種低空飛行活動(dòng)的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)具有輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在拉動(dòng)有效投資、創(chuàng)造消費(fèi)需求、提升創(chuàng)新能級(jí)方面具有廣闊空間。
前不久，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》，指出推動(dòng)“低空+物流配送”、“低空+城市空中交通”、“低空+應(yīng)急救援”等規(guī)模化發(fā)展，提出到2030年，我國(guó)通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
低空經(jīng)濟(jì)的“騰飛”離不開(kāi)無(wú)人機(jī)、通航飛機(jī)等航空器技術(shù)的支持，新能源技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)、新一代信息技術(shù)為低空經(jīng)濟(jì)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。在蕪湖，當(dāng)?shù)匦纬珊w航空新材料、通航整機(jī)、臨空經(jīng)濟(jì)、低空運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈，聚集研發(fā)、制造、運(yùn)維等企業(yè)近200個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)“不出園區(qū)就能生產(chǎn)一架國(guó)產(chǎn)通用飛機(jī)”；在廣州，當(dāng)?shù)赝瞥鋈珖?guó)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島，配套飛行汽車起降、停放、補(bǔ)能、通信等相應(yīng)設(shè)施，啟動(dòng)飛行汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)……
透過(guò)數(shù)據(jù)看實(shí)力，中國(guó)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)32.2%，運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)的企業(yè)達(dá)1.9萬(wàn)家。2023年國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行超2300萬(wàn)小時(shí)，已獲批建立的民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)17個(gè)、試驗(yàn)基地3個(gè)，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場(chǎng)景，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正在加速“起飛”。
“我們相信，低空經(jīng)濟(jì)是新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向，將來(lái)一定會(huì)形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，更好地滿足人民對(duì)美好生活的向往。”工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，低空經(jīng)濟(jì)既是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，又是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向，具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、數(shù)實(shí)融合等特點(diǎn)。要加強(qiáng)應(yīng)用牽引，打造低空多場(chǎng)景應(yīng)用示范體系，聚焦應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
低空經(jīng)濟(jì)賦能各行各業(yè)，其中，物流行業(yè)是目前低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)應(yīng)用落地最廣泛的場(chǎng)景。針對(duì)這一發(fā)展“藍(lán)海”，國(guó)內(nèi)多地加快布局低空物流產(chǎn)業(yè)，顯著提升供應(yīng)鏈效率。
深圳打造“無(wú)人機(jī)之都”，半小時(shí)之內(nèi)無(wú)人機(jī)就可將外賣“空投”外賣柜，每個(gè)月有1萬(wàn)多單外賣通過(guò)無(wú)人機(jī)配送；自貢開(kāi)通智慧醫(yī)療“低空生命線”，保障血液、檢驗(yàn)標(biāo)本和急救設(shè)備的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“低空+醫(yī)療”的首次應(yīng)用；無(wú)錫推出首個(gè)商用無(wú)人機(jī)配送服務(wù)項(xiàng)目，在航線范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)快件最快1小時(shí)到達(dá)消費(fèi)者手中，形成即時(shí)配送、夠量即飛的高效物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送模式……
“低空經(jīng)濟(jì)正成為物流新模式的重要載體和培育發(fā)展的重要路徑，將為我國(guó)物流高質(zhì)量迭代發(fā)展提供新的機(jī)遇�！眹�(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)、研究員汪鳴表示，我國(guó)低空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，無(wú)人機(jī)配送等已經(jīng)取得一定經(jīng)驗(yàn)，呈現(xiàn)出構(gòu)網(wǎng)快、速度高、勢(shì)頭好、空間大的良好前景。要加快開(kāi)放低空空域，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入時(shí)效，以現(xiàn)代化低空物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)為方向，開(kāi)辟一條低空物流經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“新賽道”。