今年的《政府工作報(bào)告》中首次提出“發(fā)展新型儲能”，截至今年一季度末，全國已建成投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目超過3500萬千瓦，同比增長超200%，其中鋰離子電池儲能裝機(jī)占比超過95%。受上游碳酸鋰價(jià)格快速下跌的影響，儲能投資成本大幅降低，給發(fā)展新型儲能帶來新機(jī)遇。
鋰電成本大幅下降 工商業(yè)儲能市場迎來爆發(fā)期
劉子瑞是廣東一家工商業(yè)儲能企業(yè)的運(yùn)營人員，他2022年加入儲能行業(yè)，正好經(jīng)歷了碳酸鋰材料價(jià)格從高點(diǎn)每噸60萬元下降到每噸10萬元的過程。鋰電工商業(yè)儲能全壽命的每度電成本下降超過四分之一，用戶配儲的積極性明顯提高。一大早，劉子瑞就到當(dāng)?shù)氐钠嚺浼托酒圃炱髽I(yè)拓展儲能業(yè)務(wù)。
三峽水利集團(tuán)新巨能能源科技運(yùn)營負(fù)責(zé)人 劉子瑞：碳酸鋰的鋰電池成本下降，儲能的集成成本也在下降，我們考慮擴(kuò)大分成比例。如果按每天充放4600度電算，一年可以節(jié)省約120萬元。
劉子瑞提到的分成機(jī)制，也是目前工商業(yè)儲能的運(yùn)營模式。按照每天兩次低谷儲電、高峰放電獲得每度電0.7元左右的電價(jià)差收益，再按10%至20%的比例分給工商業(yè)企業(yè)。
在每天用電的高峰和低谷時段，劉子瑞都會在調(diào)度中心控制五個省區(qū)運(yùn)營的儲能電站進(jìn)行充放電，這些區(qū)域電價(jià)峰谷差都比較大。
在安徽，從4月1日起開始執(zhí)行新的電價(jià)峰谷差，進(jìn)一步拉大了價(jià)差，工商業(yè)等用戶側(cè)儲能每度電收益增加了超過0.1元，直接帶動企業(yè)儲能項(xiàng)目的建設(shè)。
新型儲能獲政策紅利 今年總裝機(jī)量將再翻一番
國家能源局近日要求電網(wǎng)企業(yè)及電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定新型儲能并網(wǎng)細(xì)則及并網(wǎng)工作指引等，提高新型儲能的利用效率，目前各地正在探索對新型儲能的支持政策，在政策紅利的支持下，新型儲能的新方向在哪里？
總臺央視記者 平凡：廣東佛山的寶塘儲能電站是粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的新型儲能電站，目前每天的放電量能達(dá)到60萬度，相當(dāng)于十萬戶家庭的用電量。在用電高峰期，它的調(diào)峰能力能達(dá)到30萬千瓦，相當(dāng)于一座小型火電站。
寶塘儲能站是廣東試點(diǎn)示范項(xiàng)目，采用鋰離子電池技術(shù)，靠兩部分電價(jià)獲取收益，其中，容量電價(jià)可保障項(xiàng)目成本的可靠回收，也就是把項(xiàng)目投資折算到電站容量上的固定收益，相當(dāng)于“基本工資”。而電量電價(jià)，未來可為電站參與電力市場交易提供收入，鼓勵電站在電力市場多出力、多收益，相當(dāng)于“績效獎金”。
在江蘇蘇州，首個新型獨(dú)立儲能項(xiàng)目近日順利并網(wǎng)，這座大型鋰電城市“充電寶”，不僅能夠平抑負(fù)荷波動，還可以成為備用電源，參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。
國家電力投資集團(tuán)江蘇電力有限公司儲能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 李昌平：每年能獲得650萬元的放電收益和租賃收益，同時還有260萬元的頂峰補(bǔ)貼，項(xiàng)目投資回報(bào)周期在10年以內(nèi)。
在新疆塔城和布克賽爾縣，新疆單體最大光伏基地實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并網(wǎng)，配套建設(shè)儲能來增加光伏發(fā)電的消納能力。
國家電網(wǎng)塔城供電公司電力調(diào)度控制中心副主任 宋樂棟：新建新能源項(xiàng)目全部通過“新能源＋儲能”方式并網(wǎng)，2024年計(jì)劃并網(wǎng)新能源85萬千瓦，配套建設(shè)儲能20.5萬千瓦。
今年一季度，新疆新增投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目規(guī)模位列全國第一，占國內(nèi)新型儲能市場的31%。
中國科學(xué)院工程熱物理研究所所長 陳海生：預(yù)計(jì)2024年我國的新型儲能裝機(jī)將達(dá)到30吉瓦至40吉瓦，意味著我國新型儲能的總裝機(jī)將再翻一番。
鋰電儲能市場競爭加劇 “馬拉松”比賽剛剛起跑
新型儲能行業(yè)快速發(fā)展，也吸引了更多企業(yè)進(jìn)入這條賽道。上游的鋰電儲能設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)競爭也異常激烈，一場儲能行業(yè)的長跑比賽已經(jīng)開始。
在廣西南寧的一家儲能設(shè)備工廠，生產(chǎn)線已經(jīng)開始排產(chǎn)新型大容量儲能專用電池，相比上一代電池，能量提升了約11%，這個工廠利用新能源汽車電池的工藝，提高規(guī)�；a(chǎn)能力。
在北京、湖北、內(nèi)蒙古等大型儲能設(shè)備生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線都處于繁忙狀態(tài)，預(yù)計(jì)將持續(xù)到二季度，其中大型儲能電站訂單占比較大，超過80%。工商業(yè)訂單增長較快，一季度同比增長超200%。
但是受到上游原材料價(jià)格下跌和競爭加劇等影響，2024年一季度末，鋰電池儲能系統(tǒng)價(jià)格跌至每瓦時0.64元，相比2023年初降幅超過55%。
業(yè)內(nèi)人士表示，不斷涌入的新生主體和增量資本，使得儲能行業(yè)競爭持續(xù)加劇，而未來儲能大容量、長壽命、高安全的要求，也在考驗(yàn)企業(yè)的核心競爭能力。
遠(yuǎn)景儲能總裁 田慶軍：這兩年，人才、資本，還有很多跨行過來的企業(yè)參與到儲能行業(yè)，儲能行業(yè)發(fā)展一定是長跑，而且現(xiàn)在才剛剛開始，就像馬拉松一樣。我們希望未來隨著技術(shù)進(jìn)步，儲能的使用壽命能和風(fēng)電、光伏的使用壽命一致。(央視新聞客戶端 央視財(cái)經(jīng))